Maratona di Parigi - 8 aprile 2018

Il percorso della maratona di Parigi 2018 sarà lo stesso del 2017. E se non hai ancora corso questa Maratona di Parigi ... Dall'inizio alla fine, ci sono elementi importanti del corso da sapere per avere una strategia razza adattata. Perché il corso della maratona di Parigi non è facile. Non facile, paragonato ad altre grandi maratone come la Maratona di Londra o Berlino, ad esempio, luoghi perfetti per battere il suo record nella maratona. Il corso della Maratona di Parigi non è forse il più facile ma è un corso mitico. I 42,195 km del suo percorso si trovano sulla riva destra della capitale parigina. E sapendo / anticipando le difficoltà, è possibile raggiungere un tempo al culmine della sua preparazione! Analisi dettagliata di questo corso della maratona di Parigi 2018.

Un attraversamento integrale di Parigi passando da molti monumenti e dai due grandi parchi della capitale ... Il percorso della Maratona di Parigi 2018 può essere chiaramente assimilato a una lunga visita in corsa a chi non conosce Parigi. E per chi già conosce la città come me, scoprirlo come un corridore in mezzo alle strade chiuse al traffico offre una sensazione unica! Deve essere goduto, succede solo una volta all'anno!

Profilo della Maratona di Parigi 2018

Il profilo della Maratona di Parigi 2018 non è chiaramente piatto. In effetti, il drop farà ridere e piangere un trailer di una maratoneta. Niente di insormontabile in questo corso, ma per mirare a un grande momento in maratona ... Più è piatta, meglio è! La serie di piccole salite e soprattutto la formidabile costa al 34 ° chilometro fanno di Parigi un percorso bellissimo, ma un percorso più difficile delle altre grandi maratone già citate! Ma andiamo nei dettagli, pezzo dopo pezzo, per assicurarti di conoscere il corso a portata di mano prima di esercitarti

L'inizio della maratona di Parigi: rischio principale!

È all'inizio della Maratona di Parigi 2018 che alcuni perderanno ogni possibilità di divertirsi. Come ogni anno molti andranno in fretta, troppo in fretta. Perché questa partenza dalla Maratona di Parigi è un'enorme trappola che si estende ai corridori ... La partenza sugli Champs Elysees è in discesa e l'atmosfera è pazzesca ... Questo è in aggiunta alle tradizionali sensazioni del volo dopo aver rallentato l'allenamento in le ultime settimane ... E il fatto che il ritmo della maratona sia alla fine molto confortevole finché non viene riprodotto su 42.195 km! È quindi estremamente facile trovarti 30 secondi per chilometro più velocemente del tuo passo maratona ...

Questa partenza dalla Maratona di Parigi deve davvero essere fatta con l'impressione di tenere il freno a mano! E se perdi qualche secondo nella cronologia con il traffico, non ti preoccupare, non ti infastidire, li riprenderai dopo. A questo punto, devi solo cercare di mantenere le tue energie al massimo per il futuro. Una volta che sei al passo, goditi il ​​momento. Dal chilometro 2 al chilometro 6, è la Rue de Rivoli, il Louvre, la Place de la Bastille ... È quasi piatta ed è bellissima, divertiti!

Km 7 a 8: lato difficile della strada di Reuilly

Dopo l'accensione del Rue du Faubourg St. Antoine, c'è una svolta a destra che nasconde il primo pezzo del percorso della maratona da Parigi 2018. Situato all'inizio della gara, questo lato della strada è Reuilly a salire con cautela ... la costa è di circa 1,2 km di lunghezza e l'aumento percentuale è graduale ... in altre parole, il fondo è più facile che fino ... possiamo perdere le piume a salire troppo in fretta. Se si dispone di un orologio cardio, guardarlo per assicurarsi che cardio non salire più di 4-5 batte rispetto al piatto. Se, come me, si esegue alcuna, fiducia i tuoi sentimenti, la respirazione e accettare di abbassare il ritmo di 10 a 20 secondi per km per molto denaro esso.

Questa costa è seguita da una discesa alla percentuale equivalente. Puoi gradualmente rianimare il ritmo, ma fai attenzione a non esagerare ... Ricordati di preservare i tuoi muscoli per il futuro! Rilanciare gradualmente e scendere controllando (molto leggermente più veloce della sua andatura maratona così) può recuperare il tempo perso nella salita. Idealmente, praticare questo modo di scendere all'allenamento può farlo perfettamente in D-day!

Km 9-19: la Valonne Bois de Vincennes ...
La Rue de Reuilly è dura e se il Bois de Vincennes è più semplice sulla carta, l'alternanza di piccole salite e discese può avere effetti anche sul futuro. È necessario continuare a salire le false piastre senza forzare e scendere mentre si controlla. A differenza di Parigi, è più tranquillo, basta sentire il respiro e il ritmo dei corridori ... Ideale per rimanere concentrati su ciò che facciamo. Siamo ancora freschi in questa parte, applichiamo ciò che abbiamo lavorato in allenamento e cerchiamo di mantenere più energia possibile per la seconda parte della gara che accade e non è facile!

Km 20 e 21: ritorno intramurale con fanfara!
Il ritorno a Parigi intra muros è uno dei momenti che mi ha segnato in questo corso della Maratona di Parigi. Le persone sono qui Le numerose e rumorose band ... Ci vuole un buon impulso e l'adrenalina istintivamente accelerare se non continuiamo a controllare ... Buona visione, evitando di eccitare permette di passare quei chilometri senza rendersene conto. Una breve salita porta di nuovo sul Bastiglia e rifornimento prima di precipitare verso le banchine di Parigi ... Diving darà un buon segno sulla condizione muscolo con una mezza maratona nelle gambe ... Aver avuto entrambi i tipi di sensazioni questo momento (quasi i crampi della mia prima maratona, molto comodo al secondo), è stato molto rivelatore del seguito!

Da 22 a 30 km: le rive della Senna e le loro gallerie
L'arrivo sulle rive della Senna è molto piacevole. In questo momento è piatta e possiamo srotolare il passo. È qui che possiamo fare il punto sulle gambe e decidere il resto della gara. Accelerare di qualche secondo al km se ti senti in ottima forma? Mantenere il ritmo o, se è già complicato, andare su un aereo B? In ogni caso devi continuare a correre pigramente per avvicinarti ai tunnel con un margine.

Perché dal primo tunnel, diventa difficile. Il primo è il tunnel Tuileries. Lungo 1 km offre una sensazione molto strana, specialmente una giornata di grande sole come l'anno scorso. Già scendere giù fa male, la discesa non è davvero progressiva. E poi su questo lungo tunnel, i nostri occhi sono abituati al sole e hanno problemi con questa oscurità improvvisa e una sensazione di mancanza d'aria. Per fortuna ci sono persone che mettono un po 'di atmosfera! Ciò che fa esplodere il cardio per un attimo, è necessario cercare di mantenere il controllo e non provare a spingere le ali, si è solo al 24 ° chilometro! E poi il recupero di questo tunnel delle Tuileries fa male, quindi ti verrà subito ricordato di ordinare! 🙂
Poi ci sono altri 3 tunnel (di memoria quindi sono forse due o quattro!) Che formano una successione di discese e salite brevi ma asciutte che si disegnano poco a poco nelle risorse fisiche. Come all'inizio della gara, la tecnica è di scendere senza intoppi e salire senza spingere troppo per non stancarsi più della ragione. Tutto ciò porta lentamente ma sicuramente alla Torre Eiffel e al 30 ° km.

Km 33 a 34: la grande difficoltà del corso
Una breve salita di 250m Boulevard Exalmens annuncia il colore. Trovarlo difficile è un pessimo segnale per quello che succede dopo, perché non è nulla in confronto a ciò che accade. Boulevard Suchet è una linea costiera di 500 metri con una media del 3%, con passaggi superiori al 5%. Una costa che sarebbe stata utilizzata indipendentemente dal luogo del corso della Maratona di Parigi. Ma quando si tratta del 34 ° km di una maratona ... Chi non ha ancora colpito il muro della maratona avrà tutte le possibilità di assaggiarlo se fossero vicini!

Ho avuto l'esperienza alla Maratona di Parigi 2017. Tutto andava bene prima di questa costa e mi sentivo di gestire. Quindi niente va più. Questo è il gioco di questo corso! In ogni caso, è necessario evitare di forzare da questa parte, anche se si deve perdere tempo (forse avrei dovuto forzare anche meno di quanto ho fatto io?) Perché ci sono ancora più di 8 km da percorrere nel Bois de Boulogne!

Km 34 a 39: profilo discendente nel Bois de Boulogne!
La buona notizia è che è arrivato in cima, una discesa (o meglio un falso piatto non abusare ...) di 5km ti aspetta. Se sei cotto, avrà almeno l'effetto di non farti rallentare troppo. Se sei automotivante per lasciar andare, potresti essere in grado di mantenere il tuo ritmo o persino di far rivivere il ritmo se puoi? Questo è il momento in cui viene suonata l'ultima volta. Non più da tenere per dopo, dal 35 è comunque più nella testa che nelle gambe!

Km 39-42: il bouquet finale!
Raggiungiamo l'obiettivo ma che gli ultimi 3 chilometri possono essere lunghi ... Qualunque sia il ritmo che teniamo, il fatto che questa parte del campo sia una somma falsa rende le cose complicate! Una cosa da dirsi è la stessa per tutti! Dobbiamo resistere, convincerci che possiamo farcela. Cammina il meno possibile se cammini. Invece, asteniamo dal camminare quindi abbiamo corso laggiù ... A questo punto non è più una questione di corso, tutte le maratone sono duri negli ultimi momenti ... Il corpo è esaurito e si aspetta solo cosa ...
Km 42 e viale liberatorio Foch!

La Porte Dauphine, questa grande rotatoria che indica il terminal 42 ... E l'arrivo sull'Avenue Foch ... Stranamente, l'adrenalina dell'arrivo restituirà alcune forze e sarà in grado di attraversare questi ultimi metri pieni di emozione ... Arriva sul tappeto verde e taglia la linea ... Una corsa di successo o no, l'emozione sarà intensa, te lo prometto!

REGISTRATIONS

Number registered	57 000	%
Women	14,820	26%
Men	42,180	74%
French	40,060	70,28%
Foreigners	16,941	29,72%

THE FRENCH REGIONS WITH THE MOST PARTICIPANTS

Region	Number of participants
Île de France	19,897
Rhône Alpes	2,151
Nord-Pas-de-Calais	2,148
Pays de la Loire	1,470
Bretagne	1,413

10 COUNTRIES WITH THE MOST PARTICIPANTS

Countries	Number of participants
France	38,604
United Kingdom	5,558
United States	1,886
Belgium	1,059
Germany	939
Spain	878
Italy	702
Swiss	516
Brazil	500
Netherlands	429

144 countries were represented

THE RACE IN NUMBERS

THE RACE

• 57,000: total registered
• 13: Cybrian Kotut's race number (KEN), winner of the Schneider Electric Marathon de Paris 2016 in 2h07'11"
• 1,759,869: total number of kilometers run by the competitors in 2016, equals more than 2 travels from the Earth to the Moon
• 30% of the competitors come from abroad
• 1/2: ratio of the French competitors who live in the Ile-de-France region
• 75/25: ration men/women
• 41: average age of men
• 40: average age of women
• 5 Parisian neighborhoods crossed
• 11 timing posts
• 32 pacers
• 3,000 volunteers
• 105 activity and show points
• 250,000 spectators expected
• 146 nationalities represented (1: France, 2: United Kingdom, 3: United States)
• 165,000 social fans (Facebook, Twitter, Instagram)

FIRST AID SERVICE

• 8 first aid posts along the course + finish
• 1 Command Center (Paris Samu, Red Cross, Civil Protection, and BSPP).
• 47 defibrillators
• More than 60 massage therapists, physical therapists, podiatrists, and chiropractors at finish

REFRESHMENTS

• 19 tons of oranges
• 2.2 tons of dried fruit and nuts
• 7 tons of apples
• 24 tons of bananas de Guadeloupe & Martinique
• 440,000 sugar cubes
• 7,000 liters of energy drinks Isostar
• 11,000 Booster gels Isostar
• 560,000 bottles of Vittel
• 24,000 Fruit boost Isostar
• 24,000 Energy Bars Isostar

10 BEST FINISH TIMES MEN

Name	Nationality	Time	Year
Kenenisa BEKELE	ETH	2:05'04"	2014
Stanley BIWOTT	KEN	2:05'10"	2012
Peter SOME	KEN	2:05'36"	2013
Vincent KIPRUTO	KEN	2:05'47"	2009
Mark KORIR	KEN	2:05'49"	2015
Bazu WORKU	ETH	2:06'15"	2009
Raji ASSEFA	ETH	2:06'24"	2012
David KIYENG	KEN	2:06'26"	2009
Sisay JISA	ETH	2:06'27"	2012
Benjamin KIPTOO	KEN	2:06'29"	2011

10 BEST FINISH TIMES WOMEN

Name	Nationality	Time	Year
Purity RIONORIPO	KEN	2:20'55"	2017
Boru TADESE	ETH	2:21'04"	2013
Tirfi BEYENE	ETH	2:21'37"	2012
Atsede BAYISA	ETH	2:22'04"	2010
Flomena CHEYECH	KEN	2:22'44"	2014
Priscah JEPTOO	KEN	2:22'51"	2011
Marleen RENDERS	BEL	2:23'05"	2002
Merima MOHAMMED	ETH	2:23'12"	2013
Meseret MENGISTU	ETH	2:23'26"	2015
Amane GOBENA	ETH	2:23'30"	2015

Congelamento estremo - la vicenda di Roberto - riflettendo...

Il seguente documento ha immagini che alcune persone potrebbero trovare disturbanti e forti. Discrezionalità per lo spettatore è consigliata.
The following document has images that some viewers may find disturbing. Viewer discretion is advised.

(foto prese da internet - Frode L. ecc.)

Il Montane Yukon Artic ultra è definito come "la gara più dura e più fredda al Mondo." Quest'anno l’edizione era di 480 km, attraverso fiumi ghiacciati, su e giù per passi montani e lungo sentieri tra boschi di abeti dove passa la traccia dei dogsled tracce. Il mese di febbraio è stato tra i più freddi degli ultimi anni, con temperature che toccavano i -50°C.

Mentre l'evento era arrivato al suo sesto giorno, 24 ore su 24, Zanda (61 anni, il suo nickname “massiccione” significa il "duro" in italiano) era uno dei soli tre concorrenti rimasti sul campo, gli altri si erano arresi alle condizioni brutali, molti soffrivano di congelamento, ipotermia o entrambi i sintomi. Già i giorni prima Roberto aveva avuto dei problemi, non riusciva ad asciugare i vestiti e il piumino (c’era molta umidità che si attaccava addosso) e quando entrava nel sacco a pelo non riusciva a dormire perché doveva massaggiarsi i piedi freddissimi.

Ma Zanda sopportava tutto. Nella sua esperienza di Ultra Runner aveva attraversato deserti, attraversato catene montuose (Transpyrenea nel 2016) e supportato caldo afoso e vescicante, senza mai vacillare. Le sue gambe muscolose sembravano tronchi d'albero. Ma mentre un'altra notte trascorreva nello Yukon, Roberto sentì un'ondata di panico. Non stava combattendo contro un sole del deserto, ma un profondo senso di frustrazione, un brutto presentimento, un freddo che poteva congelare la pelle esposta in tre o quattro minuti e che si era insinuato nel suo corpo, rosicchiando la sua leggendaria riserva, confondendo il suo giudizio.

Roberto Zanda stava trainando la sua slitta con tutto il materiale necessario per la sua sicurezza una tenda, sacco a pelo, cucina-forno, Mangiare, vestiti di ricambio, scarpe, kit di soccorso e sopravvivenza, GPS, sistema di rintracciamento ecc.

Stava percorrendo il fiume Yukon ghiacciato, quello dei mitici tempi dei cercatori d’oro. Un paesaggio candido, quasi spettrale, ma con temperature impossibili (-50°C). All’improvviso gli appare un uomo con gli occhiali scuri. l'uomo gli dice di seguirlo per raggiungere un cabin (capanna)  che si trova nel bosco li vicino, e entrare attraverso la finestra perché qualcuno è li in attesa per dare aiuto e Roberto Zanda ha bisogno di aiuto.

Zanda provò  ad aprire il suo SPOT tracker, l'ancora di salvezza dell’Ultra Racer, un componente fondamentale della tecnologia GPS che consentiva agli organizzatori di base a Whitehorse (punto di partenza) di localizzare la sua posizione sul percorso, ma che poteva anche essere usato per inviare un segnale di soccorso in caso di emergenza. Zanda però non riusciva a sentire le sue dita. Non poteva attivare il dispositivo. Erano le 22:00 del 6 febbraio, ed era solo, con la temperatura che continuava imperterrita a calare.

Fu allora che Zanda prese una decisione quasi fatale, abbandonando la sua slitta, lo SPOT tracker e gli oggetti sul sentiero, e facendo come l'uomo con gli occhiali scuri, un'allucinazione provocata dall'ipotermia, gli aveva detto di fare: dirigersi verso la foresta in cerca di un cabin che non c'era. Ad un certo punto, è rimasto bloccato in un cumulo di neve, e per liberarsi ha tolto le scarpe e le calze. Chiaramente non era più lucido, parlava con le "ombre", deciso a non morire, ha chiesto a Dio di salvarlo.

Quando i volontari della gara finalmente lo trovarono, la mattina dopo, era mezzo morto dal freddo, i suoi piedi nudi e le mani annerite da un congelamento di quarto grado. Un elicottero di soccorso lo portò al Whitehorse General Hospital, dove i medici gli hanno avvolto le mani e i piedi con delle bende bianche. La prognosi data dai medici era atroce: l'amputazione delle mani e dei piedi, i medici ne erano quasi certi.

Su Facebook Roberto scrive: "Non sono preoccupato, - scrive Zanda su Facebook, - ho tanta roba da fare e non sono uno che aspetta di solito. Se devono amputare che si faccia, non saranno quattro protesi il problema". E parte poi il racconto di quell'odissea: "Purtroppo dopo 300 chilometri è accaduto questo fatto, segnaletica o no, allucinazioni o no, ipotermia o no, spot o no spot, capanno o no. Morale: sono vivo e vegeto e spero di trovare due bei piedi che mi permettano di continuare a fare questa bella vita fatta di sport e resilienza".

Zanda non è andato allo Yukon perché voleva morire congelato nella foresta. È Andato lì perché voleva sentirsi VIVO. Ed è questa sottile linea della sicurezza nelle corse estreme - tra il mantenere i concorrenti sicuri e permettere loro di spingere i propri limiti fino a dove è umanamente possibile in un ambiente estremo - che è finito sotto il fuoco all'indomani del calvario di Zanda.

“C’è stato un grosso fermento sui social network e sui media riguarda alla vicenda di Roberto. La sua compagna Giovanna, che era in Italia durante la gara, è stato molto critica, accusando gli organizzatori di negligenza e chiedendo perché a Zanda, che parla solo un inglese di base, è stato permesso di entrare nell'evento, dandogli da firmare il documento  di assunzione delle responsabilità e anche della possibile morte, scritto solo in inglese, una lingua che lui capisce non capisce” National Post

“Anche il Breefing pre-gara a Whitehorse, dove è stato spiegato in dettaglio, l’utilizzo delle attrezzature e le procedure di emergenza, è stato fatto in inglese.” Giovanna è particolarmente furiosa che Zanda non sia stato fermato dai volontari e medici di gara al CP di Carmacks al 278 km della corsa - dove l'italiano ha mangiato un pasto caldo prima di tornare sul sentiero e trovare le allucinazioni che lo aspettavano lì. "Non c'è solo il rischio di congelamento, ci sono altri sintomi che gli atleti stessi non sono in grado di riconoscere", ha scritto Caria in un post di Facebook del 3 marzo. "Quindi ci deve essere qualcuno in ogni punto di controllo che può fornire un parere medico. National Post

·         Forse (Roberto) ha la capacità mentale di andare avanti ...? No.

·         "I suoi vestiti erano asciutti? No.

·         Qualcuno gli ha chiesto per quanto tempo non aveva dormito? No.

·         Era in grado di usare lo SPOT (tracker) con le mani congelate? No.

·         "Gli organizzatori hanno pensato a tutto? No."

National Post

Frode Lein, un ultra-runner norvegese, è amico di Zanda nelle competizioni nel deserto e considera l'italiano un "corridore duro e buono". Zanda palando con Lein aveva espresso preoccupazione per il freddo estremo,  ma era molto determinato a completare la gara. Lein si allena regolarmente in Norvegia con temperature a -20°C. Ma anche con il suo background artico, il profondo congelamento dello Yukon lo stava mettendo a dura prova e allora a deciso intelligentemente di fare coppia con Asbjorn Bruun, un corridore danese, in modo che potessero guardarsi l'un l'altro durante le lunghe notti fredde.

"Solo in una occasione di notte (-50°C), ho tolto la mano dal mio guanto per trovare del cibo", dice Lein. "La mia mano non si è raffreddata come al solito. Dopo due o tre minuti, mi sono reso conto che la sensibilità delle dita era scomparsa e ci sono voluti 15-20 minuti di duro lavoro per riprendere la circolazione."

Il tracker SPOT di Lein è rimasto bloccato tre volte. Facendo affidamento sull'elettronica, afferma, gli organizzatori hanno dato ai corridori un falso senso di sicurezza. E anche in caso di emergenza, un concorrente che avrebbe segnalato l'aiuto durante la notte non sarebbe stato salvato fino al mattino (e avrebbe dovuto pagare una tassa di evacuazione di $ 150.)

"Quando ci sono così tante persone che finiscono con principio o sintomi gravi di congelamento, questo è un segno di cattiva organizzazione", afferma Lein. "I corridori professionisti che partecipano a questo tipo di gara sono alla ricerca di sfide in aree difficili, ma si aspettano che l'organizzatore si prenda cura della sicurezza durante tutto il percorso.”

"Ecco perché paghiamo US $ 2,500 per iscriversi."

Robert pollhammer è l’organizzatore della Yukon Artic Ultra fondata nel 2003. È Tedesco e Ha 44 anni gestisce un'attività nel suo paese d'origine, ma si reca nel nord del Canada ogni inverno per supervisionare l'evento. In un rapporto post-gara pubblicato l'11 febbraio, menziona Zanda, scrivendo che l'italiano "si è messo nei guai" e che doveva essere salvato - ma aveva intenzione di tornare l'anno prossimo.

Pollhammer ha gareggiato in ultra-race e ha difeso l'evento Yukon in una e-mail al National Post, affermando che Zanda aveva un volontario di gara che parlava fluentemente l'italiano - e "ha ottenuto tutte le informazioni vitali nella sua lingua madre". Ha aggiunto che Zanda non mostrava segni di ipotermia o congelamento quando è arrivato al CP di Carmacks e "anzi, sembrava piuttosto in buono stato." Ore dopo, il suo errore molto grave, è stato quello di sganciarsi dalla sua slitta, che Pollhammer descrive come "la linea di vita dell'atleta".

Alla domanda se avrebbe fatto qualcosa di diverso con il senno di poi, Pollhammer ha permesso che venissero apportate modifiche alla sua gara, ma che la maggiore responsabilità per la sicurezza personale risiede nel singolo concorrente.

"Riflettere sulla gara e apportare modifiche per aumentare la sicurezza è un processo continuo", ha scritto in una e-mail. "Garantirà che è impossibile che qualcuno si faccia ipotermico e commetta errori? Non lo so. Chiunque può commettere errori "È umano."

Due settimane dopo essere stato soccorso e portato all’ospedale di Whitehorse , Zanda è stato trasferito all’ospedale Parini di Aosta in Italia specializzato in medicina di montagna e congelamento estremo (è stata curata anche alpinista francese Elisabeth Revol dopo l'incidente sul Nanga Parbat). Ha subito una terapia pesante di anticoagulanti e vasodilatatori, e a un trattamento sperimentale con cellule staminali nel tentativo di far ricrescere le arterie rovinate nelle sue mani e nei suoi piedi. Uno psichiatra lo sta aiutando a ricostruire il suo ricordo degli eventi, anche se restano lacune. La squadra medica italiana ha detto che l'unica ragione per cui è vivo è a causa della sua tenacia e forza di volontà - e delle cure che ha ricevuto dai medici di Whitehorse. Anche dopo tutte queste cure purtroppo Roberto Zanda ha subito l’amputazione di piedi e parte delle mani.

Roberto Zanda ha scritto in un post su Facebook il 27 febbraio. "È la paura che fa cadere le maschere che indossi ogni giorno, ma quando la vera paura ti fissa in faccia, e tu la abbracci, ti rendi conto che ci vuole meno fisico e energia mentale di quanto non faccia per percorrere 500 km a -50 °C"

Roberto rimane filosofico rispetto al suo viaggio nella fredda e oscura notte, in qualche modo sopra la sua sofferenza.

"Perderò qualcosa e forse perderò tutto", ha scritto. "Ma questo non mi fa perdere la voglia di amare la vita ancora di più."

Conseguenze del Congelamento (di proposito ho tenuto le foto con una risoluzione bassa perché troppo forti):

Video di Frode Lein:

Legends Trails 2018 - Epilogo

Oggi, seduto alla mia scrivania al lavoro seguivo sul computer gli ultimi arrivi alla Legends Trails, con un po’ i tristezza perché mi ero ritirato.

Ho ripensato a cosa avevo sbagliato il questa gara.

1) Non sono mai riuscito a prendere un ritmo giusto che mi permettesse di guadagnare del tempo sui cancelli di uscita dai CP.

2) I ramponcini si sono rotti prima di arrivare al CP1 ( li ho aggiustati con delle fascette elettriche). 

3) La paura di cadere sul ghiaccio mi ha procurato una tensione ai quadricipiti che non avevo mai provato.

4) Lo zaino troppo pesante, maggiore di 9 kg (avevo messo troppo materiale).

5) Avere dormito male i giorni precedenti, il viaggio, non essere mai riuscito a riposare durante la gara; ero troppo lento e arrivavo ai CP con poco tempo di anticipo sulla chiusura.

6) Non avevo capito che il cut-off del CP2 era stato spostato alle 21 e non più alle 23:30; pensavo di avere 2:30h in più per riposare e invece ho dovuto fare tutto di corsa.

7) Ripartito dal CP2 come ultimo concorrente mi sembrava di stare bene e ho raggiunto chi mi era davanti, ma dopo circa 2 ore, in discesa,  mi si chiudevano gli occhi per il sonno e ho deciso che non ero in condizioni per affrontare un’altra notte senza dormire e mi sono fermato.

Cosa ho imparato?

1) Devo fare meglio lo zaino.

2) Devo imparare a camminare veloce.

3) Devo riuscire a dormire bene prima di una gara che si corre di notte, e devo trovare il modo per non soffrire più così tanto il sonno.

Un grazie per tutto il lavoro che avete fatto Tim, Stef, volontari, medici, media, CP e HQ.

Today, sitting at my desk at work, I followed on the computer the latest arrivals to the Legends Trails, with a little sadness because I had retired.

I thought back to what I was wrong about this race.

1) I have never been able to take a right pace that would allow me to gain time on the exit gates from the CPs.

2) Crampons broke before reaching CP1 (I adjusted them with electric straps).

3) The fear of falling on the ice caused me such a tension in the quadriceps I had never felt before.

4) The backpack too heavy, over 9 kg (I had put too much material).

5) Having slept badly the previous days, the trip, never being able to rest during the race; I was too slow and arrived at the CP with too short time before closing.

6) I did not realize that the CP2 cut-off had been moved to 21 and no more to 11:30 pm; I thought I had 2: 30h more to rest and instead I had to do everything in a hurry.

7) Restarted by CP2 as the last competitor I felt I was fine and I reached who was in front of me, but after about 2 hours, during the discent, I closed my eyes for sleep and I decided that I was not in a condition to face another night without sleeping, so I decided to stop.

What did I learn?

1) I have to do my backpack better.

2) I have to learn how to walk fast.

3) I must be able to sleep well before a race that takes place at night and I have to find a way to not suffer as much sleep.

Thanks for all the work you have done Tim, Stef, volunteers, doctors, media, CP and HQ.

The BlackBaikal race 2018 - resoconto

dal sito della corsa: TheBlackBaikalrace

Si chiude la prima edizione della Black Baikal Race, una corsa caratterizzata dal vento e dal freddo, e condizionata dalle overfalls che hanno messo a rischio parecchi partecipanti. Il clima di quest'anno ha ghiacciato con ritardo il Baikal creando increspature e difficolta' nel procedere sul trail. La Baikal Rescue ci ha proibito di svolgere l'ultima tappa per motivi di sicurezza. Si è poi dovuto, a corsa avviata, accorciare il percorso, fermando la gara a Sahayurta per l'impraticabilità del tratto di lago e il forte vento, che ci portava a Khuzir.
Una partenza con 1000 metri di dislivello ha messo a dura prova i partecipanti, il trail a volte pesante non permetteva andature veloci. Alcune cadute in fatbike e rischio di cadere in overfalls hanno spinto i bikers a fermarsi. Gia' al primo check si sono verificati alcuni ritiri e si è dovuto intervenire a soccorrere degli atleti. Temperature costantemente sotto i meno 20 gradi con picchi di meno 34 nella notte. Il rischio di cadere in overfalls durante la notte ha spinto l'organizzazione a non fare partire i concorrenti durante le ore notturne. Un altro intervento di soccorso ha portato altri concorrenti al out race. Alcuni di loro hanno proseguito pur essendo fuori gara a loro responsabilità ma con la garanzia di non proseguire soli. Altri hanno saggiamente deciso di non rischiare oltre il dovuto. Nicola Bassi è stato il vincitore percorrendo i 250 km in 3 gg e 6 ore. Un plauso a tutti i concorrenti indistintamente. Spero che portino a casa una bella esperienza da questo frangente di vita.
Molti ancora confondono queste esperienze con lo pseudonimo di gara, di competitività e non capiscono lo spirito che invece distingue queste esperienze dalle altre, siano esse di un giorno o di tre o di sei. Il risultato è quello che poi porti a casa , e l'amicizia, che tra mille difficolta, si crea e si instaura tra i partecipanti. Siamo esseri umani non macchine e il non riuscire a portare a termine una meta stabilita non è segno di debolezza ma di coscienza dei propri limiti e di responsabilita'. La maturita si vede anche da questo e dalle scelte fatte.
Ringrazio tutto lo staff che ha collaborato dando il massimo in ogni momento. Come in tutte le prime edizioni c'è sempre da migliorare, organizzare un evento di questa portata non è stato semplice sopprattutto dall Italia in un paese cosi lontano. Purtroppo certe situazioni createsi mi hanno costretto a decisioni legate alla sicurezza del partecipante, impedendo il proseguimento della corsa. Spero in un futuro di poter rivederli al via piu preparati e consapevoli della durezza del percorso. Ringrazio Ilya suo zio Wladimir per il prezioso aiuto e collaborazione e tutte le persone gentili dei villaggi incontrati.
Un grazie ancora a tutti gli attori di questo palcoscenico immenso e stupendo che si chiama Baikal.

Yukon Artic Ultra 2018- News

YUKON ARTIC ULTRA NEWS

da Yukon News:

Yukon Arctic Ultra si avvicina alla fine dopo un ritardo dovuto al freddo intenso.

Dopo quasi un giorno intero di ritardo, Montane Yukon Arctic Ultra è ripartita con cinque atleti ancora in gara per finire la gara da 300 miglia da Whitehorse a Pelly Crossing.

A partire dalle 2:00 del 5 febbraio, il sudafricano Jethro De Decker è al primo posto seguito dalla canadese Ilona Gyapay, che gareggia con gli sci.

L'italiano Roberto Zanada, il danese Asbjørn Bruun e il norvegese Frode Lein completano la top five.

La gara - composta da categorie di maratona, 100 miglia e 300 miglia - è iniziata alle 10:35 del mattino del 1 febbraio, con temperature di partenza a freddo -30 ° C.

Tagliando il traguardo alle 15.45, Kristen Daniel ha vinto la distanza della maratona con Benjamin Harper e Katie Moon terminando rispettivamente secondo e terzo.

Le temperature sono scese fino a -45 ° C durante la notte e i corridori hanno iniziato a ritirarsi nelle prime ore del mattino del 2 febbraio, chiamando i responsabili a fermare la gara a Dog Grave Lake.

L'organizzatore Robert Pollhammer ha detto che è tutto per la sicurezza.

"Durante il periodo in cui si è svolta la gara, non avremmo potuto garantire un salvataggio", ha detto Pollhammer. "In quel momento non posso portare la mia squadra là fuori a raccogliere qualcuno nel momento in cui devo fermare la gara. È quando diventa pericoloso ".

Dopo quasi un giorno di fermo dei corridori a Dog Grave Lake, la gara è ripartita.

L'italiano Emanuele Gallo ha vinto la gara delle 100 miglia, raggiungendo il traguardo a Braeburn alle 22.22. il 3 febbraio.

Lo svedese Peter Mild è finito poco più di due ore dopo, alle 16 minuti dopo la mezzanotte del 4 febbraio.

Alle 2:19 del 4 febbraio, il tedesco Tomas Jelinek ha concluso la gara in terza posizione.

Michelle Smith era la quarta atleta al traguardo e la prima donna.

Gli altri quattro atleti registrati nella gara di 100 miglia si sono ritirati.

La scadenza per i corridori di 300 miglia per raggiungere Pelly Crossing è di otto giorni dall'inizio - il 9 febbraio 2018 - ma sarà prolungata da quando gli atleti sono stati ritardati a Dog Grave Lake.

I ritardi andavano da quattro ore a 12 ore.

Una delle gare più estreme del suo genere, gli atleti sono tenuti a seguire un corso di formazione di base o hanno esperienza precedente di eventi simili prima di gareggiare.

Pollhammer ha spiegato che tutti gli atleti vengono valutati anche quando raggiungono i checkpoint.

"Guardiamo gli atleti", ha detto Pollhammer. "Quindi se qualcuno arriva a un posto di blocco ed è totalmente ipotermico, allora ci sono conseguenze che potrebbero essere qualsiasi cosa, dal ritirarsi dalla gara all'arresto [dell'atleta] per mostrarci che può farcela e recuperare perché ovviamente non lasceremo andare nessuno quando ci sentiamo insicuri all'inizio. "

Con solo la metà dei corridori della 100 miglia, quest'anno e una percentuale ancora inferiore di corridori di 300 miglia ancora in gara, Pollhammer ha dichiarato che è dovuto al freddo.

"Sono qui per partecipare alla corsa più fredda del mondo e finché possiamo garantire il trasporto dai sentieri, questo è ciò che accadrà", ha detto Pollhammer. "Loro, in un modo strano, si divertono."

NEWS 5 -02-2018

Ritorno da Braeburn Lodge a un breve riposo e alcuni aggiornamenti al quartier generale della gara.
Michelle Smith ha terminato la gara di 100 miglia oggi classificandosi al 4 ° posto assoluto e 1 ° nella categoria femminile. La cosa interessante è che quando entrava e mangiava un pasto sembrava che avesse appena fatto un paio d'ore di corsa nel freddo normale. Incredibile.
Michael Wardas ha deciso di chiamarlo un giorno a pochi chilometri a sud del traguardo delle 100 miglia. Aveva un pizzico di ghiaccio su un dito e trovava impossibile tenere le mani calde. Così, ha preso la decisione giusta e Spencer lo ha portato a Braeburn sul suo ski-doo. Ho visto anche Roberto Zanda entrare a Braeburn. Sta bene. In realtà ha passato un lungo periodo di riposo là fuori con Michael la scorsa notte, entrambi cercando di stare al caldo. Roberto non ha il congelamento ma deve a Michelle Smith che è ancora in gara. Michelle aveva più guanti del necessario e Roberto sembra non averne abbastanza. Quindi, Michelle gli ha dato un paio di guanti. Avrà una penalità per il tempo ma potrà continuare la gara. Frode Lein riceverà anche una penalità di tempo per mancare di rispetto a un volontario di razza. Come tutti sappiamo e apprezziamo, questa e altre gare a volte possono essere stressanti, ma spero che tutti siano d'accordo con me sul fatto che i volontari dovrebbero sempre essere trattati con rispetto. E gli atleti sono stati informati su questo specificamente prima della gara. Ho parlato con Frode e si è scusato. Quindi, è grandioso e sono sicuro che d'ora in poi andrà bene.

Tutti i restanti 300 milers sono in viaggio per Ken Lake. Sono Jovica, Jethro de Decker, Frode Lein, Asbjorn Bruun, Ilona Gyapay e Roberto Zanda. È un altro checkpoint remoto. Glenn e Spencer hanno controllato tutti loro questo pomeriggio e stavano bene.

Non sono sicuro che il "riscaldamento" sia la giusta espressione quando è ancora intorno ai - 30 gradi Celsius durante il giorno, ma si spera che aiuti e continuino a essere in grado di affrontarlo.

NEWS 4 -02-2018

Emanuele Gallo dall'Italia è arrivato a Braeburn il 3 febbraio alle 22:11, il che lo rende il vincitore assoluto della gara di 100 miglia di quest'anno. L'intero equipaggio è davvero felice per lui. Sin dall'inizio ha mostrato le caratteristiche che sono così importanti nello Yukon. Ovviamente è un atleta forte, ma era anche ben preparato e sempre di buon umore. Quindi, è ben meritato.

Anche altri atleti hanno dimostrato capacità enormi e forza mentale. Peter Mild dalla Svezia è arrivato il 4 febbraio alle 00:16 per classificarsi secondo assoluto nelle 100 miglia. Tomas Jelinek dalla Germania ha raggiunto Braeburn Lodge alle 02:19 piazzandosi terzo. Congratulazioni a tutti voi!

Nessuno degli atleti di 300 miglia ha ancora lasciato Braeburn. Jovica dalla Serbia è stato il primo ad arrivare. Quando si rimuove il nastro dal naso, lo strato superiore della pelle si stacca. Uno dei pericoli, quando si utilizza il nastro sulla pelle del viso. Alcune parti del suo naso che non erano coperte sembravano congelate. Niente di grave ma forse abbastanza brutto da non lasciarlo continuare. Gli abbiamo detto di dormire bene e quando si alza lo vedremo di nuovo per decidere. I successivi 300 miler ad arrivare furono Nikolaj Pedersen dalla Danimarca. Ha il congelamento sulla punta di alcuni piedi. Di nuovo, non serio ma decisamente abbastanza brutto da dover fermare la sua avventura. Ora sta riposando e riceverà un trasferimento questa mattina.

Fortunatamente, abbiamo anche più di 300 milers che non hanno avuto problemi di congelamento o altri problemi. Di certo ora stanno soffrendo, ma stanno tutti riposando e possono continuare. Ilona Gyapay e Asbjorn Bruun che dovrei menzionare stanno facendo la gara su xc-ski, che è difficile da iniziare e in queste temperature assolutamente incredibile. Normalmente i xc-sciatori sono i primi a ricevere il congelamento sulle dita dei piedi. Anche al CP e bene sono Frode Lein e Jethro de Decker.

Ciò significa che ancora sulla pista ci sono 300 milers, Roberto Zanda e Michael Wardas. I loro SPOT non funzionano. Ecco perché le nostre guide inizieranno presto a controllarle. Anche Michelle Smith è sulla pista. Tuttavia, il suo SPOT sta inviando e lei ha segnalato che si sta prendendo una pausa.

NEWS 3 -02-2018

Come tutti voi avrete visto ormai la gara continua. Non appena abbiamo avuto degli ski-doos a Braeburn Lodge, abbiamo dato il via. Tutti gli atleti rimanenti si stanno muovendo bene. Le nostre guide li videro arrivare a Dog Grave Lake e anche in uscita. Dato che è ancora molto freddo (fino a - 45 gradi Celsius) potremmo vedere più casi di congelamento. Ora che siamo tornati alla normalità, saremo in grado di aggiornare più frequentemente.

Domani dovrei anche ricevere nuove foto dal sentiero. Oggi faceva troppo freddo per mandare Joe Bishop a fotografare. Nel caso in cui non lo hai verificato, posso anche consigliare il nostro gruppo di Facebook.

In questo momento l'equipaggio sta aspettando Jovica al Braeburn Lodge. Potrebbe arrivare lì mentre sto scrivendo questo. Dopodiché dovrebbe essere un flusso abbastanza costante di partecipanti che raggiungono il checkpoint.

Voglio inviare un grande ringraziamento a Stewart, Robert, Pam, Anja, Gary e Ross che erano al checkpoint Dog Grave Lake. A queste temperature eseguire un checkpoint remoto non è un compito facile. Anche un grande ringraziamento alle guide ski-doo che erano impegnate tutto il giorno a risolvere problemi meccanici ea fare controlli per assicurarsi che tutti fossero al sicuro. E, ultimo ma non meno importante, grazie ai volontari del posto di controllo per il loro impegno e la pazienza con piani in continua evoluzione.

A tutti è piaciuta davvero Muktuk Adventures! Quindi, grazie a Manuela, Jeff e l'intero team. Non poteva essere un'esperienza migliore!

Se qualche atleta si recasse a Ken Lake questa sera, il sentiero è pronto, così come Bernard e Hector al checkpoint. È un lungo tratto e ancora una volta una posizione molto remota. Domani apriremo anche il checkpoint dei Carmacks.

In questo momento le guide si riposano e Diane, Julie, Medina e Branka accoglieranno gli atleti che raggiungeranno il punto di 100 miglia. Dovremmo anche vedere presto il nostro vincitore della distanza di 100 miglia, Emanuele Gallo!