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lunedì 28 agosto 2023

Transpyrenea 2023 Resoconto del Viaggio (Xavier Chau)

 Qui di seguito il resoconto della Transpyrenea2023 da parte di Xavier Chau

(RSO Organization)



La mia transpyrenea 2023

"Durante il mio viaggio sulle strade di Santiago de Compostela nel 2021 faccio visita a Cirillo che è in cammino. Ci confrontiamo sui nostri diversi progetti, lui organizzatore di raid e io piuttosto consumatore di grandi eventi, mi annuncia che la sua prossima grande sfida per il 2023 sarà una nuova transpyrenea.

Aperte le iscrizioni, mi affretto a candidarmi.

Con mia grande sorpresa Cyril mi ha telefonato per chiedermi di venire ad aiutarlo in questa nuova sfida e che avrei avuto l'onore di essere direttore di regata e skipper.

Un lungo lavoro di prestito di 2 anni, videoconferenze, scambi telefonici, viaggi sui Pirenei e così via, ma soprattutto è soprattutto la mia esperienza di ultra trail running, di essere un finalista di questa gara 2016 e soprattutto il lavoro sul cibo, il materiale obbligatorio e l'organizzazione della BV e della CP.

Su sua richiesta ho messo insieme due team, uno per tenere la BV1 e un altro skipper per essere più vicino ai corridori.

Qualche defezione all'ultimo momento nel mio stesso staff, ma mi riprometto di colmare questa mancanza con la voglia di fare bene

Domenica 30 luglio

Partenza con Jean per Perthus nei Pirenei con un automezzo refrigerato stracarico, tutta l'attrezzatura per affrontare 3 settimane di raid intenso, ci aspetta tanto lavoro per l'installazione nel forte e primo contatto con gli altri volontari

Lunedì 31 luglio

Eccoci quindi al nocciolo della questione, arrivo dei primi concorrenti tutti più motivati ​​l'uno dell'altro, ma per la maggior parte senza sapere cosa si aspettano

Controllo delle borse, già qualche lamentoso pensa che sia una vacanza in discoteca

Dopo aver allertato lo staff, ci rendiamo subito conto che un gran numero di GPS non riportano la traccia giusta e soprattutto che alcuni non sanno come usarlo, ci aspetta molto lavoro.

Jean fa di tutto per superare questo difetto e sicuramente salverà molti senza saperlo.

Organizzo un Pasta Party improvvisato con alcuni volontari che si rivela un grande successo, i volontari, i partecipanti, gli accompagnatori, lo staff l'hanno trovato super gentile.

Martedì 1 agosto

D-day

Dopo la cerimonia della bandiera, avanziamo in questa grande discesa per dare l'inizio dell'avventura, sicuramente il più grande rando raid che conosciamo (un grande momento di emozione e solitudine che mi ha ricordato il 2016.

I corridori si lasciano andare, tutti dotati di segnalatori GPS di geolocalizzazione, nonostante i miei consigli, vanno veramente troppo veloci, ma vedremo più avanti.

Completata la nostra missione a Fort du Perthus, rimessaggio finito, tende piegate, pulizia fatta, siamo partiti per Merens les Vals per organizzare il primo BV1.

Arrivano i primi problemi, controllo doganale sulla strada, tutto finisce bene, arrivo al campeggio i nostri due enormi barnum sono ben installati, ma manca l'essenziale, acqua, luce e docce.

Ma senza contare la simpatia del sindaco, che tutto è tornato alla normalità e che il nostro posto è più che perfetto, una base di vita eccezionale.

Dopo aver delineato l'accoglienza, ci siamo allontanati un po' dal GR 10, per agevolare i concorrenti stanchi, aspettiamo i primi partecipanti.

Ma qui siamo di fronte alla realtà, Cyril mi chiama in piena notte, un primo concorrente perso, un secondo ritrovato dal pghm, tutto è tornato alla normalità, ma purtroppo le complicazioni continuano, causa tempo esecrabile, pioggia, neve, Sfrigolio, nebbia prendiamo la decisione di sospendere la corsa, non più partenza per il rifugio Rulhe e far scendere chi era diretto al rifugio Besines e al lago Bouillouses per ripararsi

Dopo qualche ora di attesa tutto è tornato alla normalità e il confronto può continuare.

Fioccano i primi abbandoni, i piedi molto provati, i podologi sovraccarichi di lavoro, tante complicazioni muscolari, mancanza di sonno per molti, ma nonostante i consigli, ancora una volta sempre gli stessi errori e soprattutto non sottovalutare l'Arriège e i Pirenei, è molto rigoroso, i sentieri ripidi, il fango, i ghiaioni, le salite accidentate e secche, lo stesso per le discese.....

Dopo aver ottenuto una prestazione impeccabile al nostro BV, pasti, tende, trattamenti, fisioterapia e poco sonno, lasciamo Merens un po' fisicamente sfidato ma pronto per una nuova avventura.

Missione finita per Jean, eccoci con Didier per nuove avventure.

Lunedì 7 agosto

Inizio il mio ruolo a cui lo "skipper" è particolarmente affezionato, vado sul corso per incontrare i partecipanti, per motivarli, aiutarli, consigliarli e Didier prende la macchina e lo lascia al CP successivo e mi viene incontro , una bella complicità dove ognuno trova il suo piacere.

Una sosta a Fos dove trovo i miei amici Joëlle e Francis ai quali propongo di aiutarli con questo CP per 48 ore per sollevarli un po'.

Avanziamo verso Luchon "la metà del percorso" dove vediamo un gran numero di abbandoni, e sì, la signora Pirenei non lascia la scelta alla mancanza di condizione e soprattutto ai piedi non sufficientemente preparati.

La nostra grande avventura in vetta sta per finire, quando arriviamo a Loudenvielle, Cyril mi chiama urgentemente per assumere una nuova responsabilità per il CP22 in seguito alla sostituzione dei volontari che sono tornati in fretta.

Dopo una posa alla Vielle Aure, Franck Didier ed io prendiamo la direzione di Saint Étienne de baigorry dove siamo nuovamente obbligati a negoziare uno "spogliatoio da rugby" locale per poter accogliere i partecipanti fisicamente ben avviati.

Arrivano i primi concorrenti della 190 km, della 450 e dell'integrale.

Anche in questo caso il nostro CP ne facciamo una vita base, dobbiamo prendere decisioni che non sempre accontentano i corridori, vietare la partenza notturna "creste d'iparla" troppo pericolose e nebbiose, fermare alcuni concorrenti troppo stanchi o piedi troppo danneggiati.

Con il nostro team riusciamo a rimetterli tutti in piedi, ad accompagnarli, e la nostra missione improvvisata è ancora una volta un successo perché il 100% dei partecipanti che supereranno il CP22 saranno finalisti.

Dopo un breve periodo al CP21, per sostituire il capoposto, il nostro team ha ottenuto ancora una volta una prestazione impeccabile e soprattutto la sensazione di essere riusciti nel "lavoro da improvvisatore" sfida skipper / medico / pedicure / cuoco / consulente / mediatore / guide eccetera.

Le serre sfilano, missione compiuta, stoccaggio fatto, macchina stracarica ci dirigiamo a Hendaye per incontrare i partecipanti dei volontari e soprattutto gli ultimi arrivati.

Certo, il mio piccolo racconto che ripercorre questo transpireneo 2023 è molto compresso, ma così tante cose da dire e ricordi nella testa che potrei farne un libro.

Volevo davvero ringraziare tutto il mio team e coloro che mi hanno accompagnato in questa straordinaria avventura, sempre in prima linea, mai sbraitare, sempre presente quando necessario, sia sul campo, ai pasti, per la cura dei partecipanti, per motivare i partecipanti, trovare le parole giuste per aiutarli, recuperare i partecipanti smarriti o abbandonati ecc ecc

Sapendo che la nostra missione è cambiata di giorno in giorno e improvvisata all'ultimo minuto.

Capirai meglio adesso perché mi sono convertito all'ultra trail, al rando raid, una grande famiglia, unita, tutti nello stesso pasticcio, e anche i più forti restano umili e senza pretese

  il detto "per divertimento"

E soprattutto ciò che mi scalda il cuore, tutti i vostri messaggi, le vostre chiamate, i vostri ringraziamenti orali e grazie a tutti voi volontari, corridori, organizzatori, follower e compagni

In poche righe

Km in montagna: +300 km

Numero di cambi di quota +: 20000 D+

Km percorsi in auto: 3000 km

Numero di notti intere: o

Numero di notti insonni: molte

Numero di pasti: molti

Numero di trattamenti: molti

Numero di omelette: centinaia

Numero di kg di pasta: kg

E soprattutto non dimentico i tanti bei momenti insieme, il divertimento e le buone schiume 🍺

Un grande ringraziamento ai miei compagni di squadra, Jean-Toussaint, Didier, Franck, Joëlle, Francis, Philippe, Josiane, Jean Michel e tutti coloro che ho reclutato man mano che l'avventura andava avanti.

Grazie Cyril per la fiducia che mi hai dato e che la transpirenea possa vivere a lungo"

Xavier Chau







lunedì 30 gennaio 2023

TRANSPYRENEA 2023

 


LINK: Transpyrenea


Programma:

  • Lunedì 30 luglio: Apertura del Forte 
  • Lunedì e martedì 30 e 31 luglio : Controllo materiale - Controllo calorie - Consegna fogli calorici
  • Martedì 31 luglio  : 16:30 - 18:00 Briefing – Dimostrazione sulla sicurezza
  • Martedì 31 luglio  : 18:30-19:00: Cerimonia delle bandiere
  • Martedì 31 19:00 : Cena
MERCOLEDÌ 1 AGOSTO 10:00: PARTENZA – START



Dal sito:
Ciao , molti di voi mi chiedono se ci sarà un 2°, la risposta è Sì sarà per il 1 agosto 2023 per il Transpyrenea 900 km, l'8 agosto per il Transpy 450 K, l'11 agosto per il Transpy 180 K
Stai attento, devi sapere ...
1/ La Transpy è un viaggio, un mostro e non c'è da vergognarsi a non finirlo la prima volta. Arrendersi fa parte del gioco….
2/ Non c'è un CP ogni 8/10 km… ma ogni 25/30 km
3/ Verrà instaurata una partnership rafforzata con i rifugi
4/ Autoprotezione: sapere come proteggersi e lasciare che la tempesta.
Ci rimettiamo in viaggio cercando di risolverlo, da qui la sponsorizzazione di un Transpy, ovvero il comitato di convalida per essere sicuri che i nuovi iscritti sappiano dove stanno mettendo piede!
Rispondi già “presente” in questo momento, Merciiiiiii, grazie anche ai miei volontari, rispondono tutti presenti e rinnovano la loro fiducia in noi
  È stato un po' magico...questo primo, visto il tempo che ci abbiamo messo a "scendere"...ma bisognava esserci per capire...
No, non torneremo indietro, per fare il classico ultra-trail per te, perché è semplicemente impossibile...per 900 km
e poi non è lo spirito di competizione che cerchiamo...
Fai attenzione a pensare attentamente al secondo perché devi sapere:
SI Manterremo il suo carattere “Wild” Roots “Rustico e selvaggio, il concetto rimane lo stesso
NO Manterremo gli stessi tempi organizzativi, sono più ampi e superiori a quelli della federazione escursionistica!
NO queste non sono barriere temporali e se dovremo adattarle, lo faremo a prescindere dai forum...
Sapendo che si tratta di tempi organizzativi richiesti in prefettura oltre i 17 giorni e non sanzionano barriere e non tagli...
Non ho mai squalificato nessuno in 17 anni... se non per comportamenti scorretti nei confronti dei volontari o comportamenti pericolosi.
Aspetteremo l'ultimo e lo rilanciamo se sarà nelle condizioni fisiche per continuare.
Non sarà ancora Ultra Trail… (chi sa segnare 900 km mi scagli la prima pietra….)
Sì, ci sarà sempre un importante equipaggiamento obbligatorio minimo 6k5g secco
Sì un vero poncho per tutti e ROSSO o GIALLO
Sì, ti chiederemo 7000 Kcal nel sacchetto, questo è quello che hai ingoiato al giorno!!!! Non consiglio la dieta degli anacardi o dell'olio d'oliva.
Sì avrai sempre fame, ti daremo un pasto per CP... e avrai sempre fame...
Sì, la stessa via, il GR 10 con i suoi 65.000 D+
Sì, ci saranno podologi (+), infermieri (+) e protezione civile... ma se non ti tratti tra 2 PC (più di 12 ore), o non ti asciughi i piedi da solo, le nostre squadre lo faranno solo in grado di vedere i danni...troppo tardi e un'armata di podo o la protezione civile non potranno farci nulla
NO non c'è letto, nessun materasso o sul CP solo tende … o negli alloggi, se vuoi un materasso, porta il tuo.
NO non ci saranno bottiglie di plastica o ACQUA – NÉ COCA…. solo acqua del rubinetto o fiume o fontana…. filtro obbligatorio.
Ci sono 1123 negozi e bar lungo la strada...
Sì, rafforzeremo la sicurezza ancora e ancora con persone e un dispositivo e avremo beacon anche se non penso che sia un importante fattore di sicurezza.
SÌ ci saranno sempre persone infelici, alcuni hanno perso la loro avventura... altri hanno avuto l'avventura di una vita ma abbiamo ascoltato tutte le critiche, ci vogliono 4 edizioni per fare la gara perfetta, e quelli che stavano aspettando per la corsa perfetta fin dalla prima, oltre 900 km, non capii il mostro che fosse…. quindi sì ci saranno ancora mancate oltre i 900 km…obbligato!
Il meno possibile, faremo il massimo!
Autonomia e Autoprotezione sono le “parole chiave”, con le quali intendo dire che non dovresti necessariamente fare affidamento sugli altri, o anche sulla tua assistenza se ne hai una.
C'erano 20 CP con pasti caldi, (invece dei 6 previsti, congratulazioni al team per la loro reazione), ma avrai sempre fame... lol
andremo a 20 menu / 20 CP, cioè intorno al 30% penso di cui hai bisogno
Quindi grazie a chi ha provato la partenza, grazie a tutto il team RSO che ha saputo portare “il gregge” verso l'Atlantico, grazie a chi torna finisher o no, ai nuovi arrivati che riprenderanno la partenza .
I nostri (fantastici) volontari dell'organizzazione o anche la tua assistenza sono lì SOLO per aiutarti... a creare la tua avventura.
Metteremo a frutto l'esperienza di questa prima, dichiaratamente imperfetta, per renderla ancora più bella, i gruppi di lavoro sono già in azione...
ma manterremo lo stesso spirito per questo.
Lo ripeto perché molti non ci credevano… ma è e rimarrà la filosofia del RANDO RAID
Hai fatto una cosa enorme… Abbiamo fatto tutti insieme una grande traversata, una grande avventura, un Everest in Francia.

Il GR10

Una filosofia diversa basata sui valori dello sport e della competizione, i valori della montagna e del deserto, ma anche su quelli del pellegrino di St Jacques , o del Grande Viandante Solitario ...

Ecco il GR10,  sono 898 km da un capo all'altro con le sue vere varianti più o meno lunghe.

Le 4 basi vita principali sarebbero, ogni 200/250 km max determinate in base alla partecipazione dei comuni

Il Transpyrenea è una grande escursione che condivideremo con 280 avventurieri in squadre o da soli. Durante tutto il corso dei ravitos e dei posti di blocco saranno disposti, i CP sono disposti agli incroci, nei punti strategici o su alcuni alloggi dei partner.

Attenzione non è previsto un posto letto sul percorso, sugli alloggi che troverete sulla vostra strada, a parte le basi di vita fornite dall'organizzazione, non programmate notti lunghe e comode sareste fuori tempo. Puoi continuare il GR10 da solo ma la nostra organizzazione è presente per 17 giorni, soccorso, tende, cibo, permessi, fornitori di servizi. 

Queste non sono barriere orarie di gara ma ORGANIZZATIVE perché chiudiamo il CP quando esce l'ultimo. Questi non sono tagli ma dobbiamo rispettare una tempistica organizzativa.
Un po' come quando organizziamo un Rando nel fine settimana e il lunedì mattina dobbiamo tornare al lavoro oa casa… lol
Al di là delle date, dobbiamo andare avanti per chiudere un ravito dietro e aprire davanti.

Per avere un'idea del GR10, ecco l'ottimo sito del nostro partner: www.gr10.fr

PAESAGGI E CULTURE

I Pirenei chiamati anche “Grande Barriera” sono un confine naturale tra Spagna e Francia, e collegano il Mediterraneo e l'Oceano Atlantico. È un simbolo, una catena montuosa, con molteplici paesaggi, riserve naturali, foreste e cime tra i 2500 ei 3000 m.

Si sono formate molte valli e passerai dall'una all'altra attraverso il GR 10 e le creste. (questo non è dall'HRP). Incontrerai molti laghi, fiumi e torrenti.

Attraverserai 5 dipartimenti francesi, 3 grandi regioni e un centinaio di città e villaggi!

Scoprirai le culture catalana, ariègeoise, bernese e basca, che insieme formano la cultura dei Pirenei.


Non è una competizione, non è una classifica, ma non ci togliamo il merito di aver raggiunto questa vetta,
di questo Everest in Francia quindi ecco le "Leggende" che hanno completato questa prima TransPirenei... o questa 1a TransOmania.

NESSUNA CLASSIFICA
NESSUN PODIO
NESSUNA CATEGORIA (V1, V2 V3 ETC)
NESSUNA DIFFERENZA DI GENERE (MASCHILE O FEMMINILE)
NESSUNA DIFFERENZA ASSISTENZA/O SENZA ASSISTENZA

Solo una traversata, un momento di eccezionale, enorme fatica….
un Everest in Francia... o altrove 



venerdì 16 marzo 2018

Congelamento estremo - la vicenda di Roberto - riflettendo...

Il seguente documento ha immagini che alcune persone potrebbero trovare disturbanti e forti. Discrezionalità per lo spettatore è consigliata.
The following document has images that some viewers may find disturbing. Viewer discretion is advised.

(foto prese da internet - Frode L. ecc.)

Il Montane Yukon Artic ultra è definito come "la gara più dura e più fredda al Mondo." Quest'anno l’edizione era di 480 km, attraverso fiumi ghiacciati, su e giù per passi montani e lungo sentieri tra boschi di abeti dove passa la traccia dei dogsled tracce. Il mese di febbraio è stato tra i più freddi degli ultimi anni, con temperature che toccavano i -50°C.
Mentre l'evento era arrivato al suo sesto giorno, 24 ore su 24, Zanda (61 anni, il suo nickname “massiccione” significa il "duro" in italiano) era uno dei soli tre concorrenti rimasti sul campo, gli altri si erano arresi alle condizioni brutali, molti soffrivano di congelamento, ipotermia o entrambi i sintomi. Già i giorni prima Roberto aveva avuto dei problemi, non riusciva ad asciugare i vestiti e il piumino (c’era molta umidità che si attaccava addosso) e quando entrava nel sacco a pelo non riusciva a dormire perché doveva massaggiarsi i piedi freddissimi.
Ma Zanda sopportava tutto. Nella sua esperienza di Ultra Runner aveva attraversato deserti, attraversato catene montuose (Transpyrenea nel 2016) e supportato caldo afoso e vescicante, senza mai vacillare. Le sue gambe muscolose sembravano tronchi d'albero. Ma mentre un'altra notte trascorreva nello Yukon, Roberto sentì un'ondata di panico. Non stava combattendo contro un sole del deserto, ma un profondo senso di frustrazione, un brutto presentimento, un freddo che poteva congelare la pelle esposta in tre o quattro minuti e che si era insinuato nel suo corpo, rosicchiando la sua leggendaria riserva, confondendo il suo giudizio.
Roberto Zanda stava trainando la sua slitta con tutto il materiale necessario per la sua sicurezza una tenda, sacco a pelo, cucina-forno, Mangiare, vestiti di ricambio, scarpe, kit di soccorso e sopravvivenza, GPS, sistema di rintracciamento ecc.

Stava percorrendo il fiume Yukon ghiacciato, quello dei mitici tempi dei cercatori d’oro. Un paesaggio candido, quasi spettrale, ma con temperature impossibili (-50°C). All’improvviso gli appare un uomo con gli occhiali scuri. l'uomo gli dice di seguirlo per raggiungere un cabin (capanna)  che si trova nel bosco li vicino, e entrare attraverso la finestra perché qualcuno è li in attesa per dare aiuto e Roberto Zanda ha bisogno di aiuto.
Zanda provò  ad aprire il suo SPOT tracker, l'ancora di salvezza dell’Ultra Racer, un componente fondamentale della tecnologia GPS che consentiva agli organizzatori di base a Whitehorse (punto di partenza) di localizzare la sua posizione sul percorso, ma che poteva anche essere usato per inviare un segnale di soccorso in caso di emergenza. Zanda però non riusciva a sentire le sue dita. Non poteva attivare il dispositivo. Erano le 22:00 del 6 febbraio, ed era solo, con la temperatura che continuava imperterrita a calare.
Fu allora che Zanda prese una decisione quasi fatale, abbandonando la sua slitta, lo SPOT tracker e gli oggetti sul sentiero, e facendo come l'uomo con gli occhiali scuri, un'allucinazione provocata dall'ipotermia, gli aveva detto di fare: dirigersi verso la foresta in cerca di un cabin che non c'era. Ad un certo punto, è rimasto bloccato in un cumulo di neve, e per liberarsi ha tolto le scarpe e le calze. Chiaramente non era più lucido, parlava con le "ombre", deciso a non morire, ha chiesto a Dio di salvarlo.
Quando i volontari della gara finalmente lo trovarono, la mattina dopo, era mezzo morto dal freddo, i suoi piedi nudi e le mani annerite da un congelamento di quarto grado. Un elicottero di soccorso lo portò al Whitehorse General Hospital, dove i medici gli hanno avvolto le mani e i piedi con delle bende bianche. La prognosi data dai medici era atroce: l'amputazione delle mani e dei piedi, i medici ne erano quasi certi.
Su Facebook Roberto scrive: "Non sono preoccupato, - scrive Zanda su Facebook, - ho tanta roba da fare e non sono uno che aspetta di solito. Se devono amputare che si faccia, non saranno quattro protesi il problema". E parte poi il racconto di quell'odissea: "Purtroppo dopo 300 chilometri è accaduto questo fatto, segnaletica o no, allucinazioni o no, ipotermia o no, spot o no spot, capanno o no. Morale: sono vivo e vegeto e spero di trovare due bei piedi che mi permettano di continuare a fare questa bella vita fatta di sport e resilienza".

Zanda non è andato allo Yukon perché voleva morire congelato nella foresta. È Andato lì perché voleva sentirsi VIVO. Ed è questa sottile linea della sicurezza nelle corse estreme - tra il mantenere i concorrenti sicuri e permettere loro di spingere i propri limiti fino a dove è umanamente possibile in un ambiente estremo - che è finito sotto il fuoco all'indomani del calvario di Zanda.


“C’è stato un grosso fermento sui social network e sui media riguarda alla vicenda di Roberto. La sua compagna Giovanna, che era in Italia durante la gara, è stato molto critica, accusando gli organizzatori di negligenza e chiedendo perché a Zanda, che parla solo un inglese di base, è stato permesso di entrare nell'evento, dandogli da firmare il documento  di assunzione delle responsabilità e anche della possibile morte, scritto solo in inglese, una lingua che lui capisce non capisce” National Post
“Anche il Breefing pre-gara a Whitehorse, dove è stato spiegato in dettaglio, l’utilizzo delle attrezzature e le procedure di emergenza, è stato fatto in inglese.” Giovanna è particolarmente furiosa che Zanda non sia stato fermato dai volontari e medici di gara al CP di Carmacks al 278 km della corsa - dove l'italiano ha mangiato un pasto caldo prima di tornare sul sentiero e trovare le allucinazioni che lo aspettavano lì. "Non c'è solo il rischio di congelamento, ci sono altri sintomi che gli atleti stessi non sono in grado di riconoscere", ha scritto Caria in un post di Facebook del 3 marzo. "Quindi ci deve essere qualcuno in ogni punto di controllo che può fornire un parere medico. National Post
·         Forse (Roberto) ha la capacità mentale di andare avanti ...? No.
·         "I suoi vestiti erano asciutti? No.
·         Qualcuno gli ha chiesto per quanto tempo non aveva dormito? No.
·         Era in grado di usare lo SPOT (tracker) con le mani congelate? No.
·         "Gli organizzatori hanno pensato a tutto? No."
National Post
Frode Lein, un ultra-runner norvegese, è amico di Zanda nelle competizioni nel deserto e considera l'italiano un "corridore duro e buono". Zanda palando con Lein aveva espresso preoccupazione per il freddo estremo,  ma era molto determinato a completare la gara. Lein si allena regolarmente in Norvegia con temperature a -20°C. Ma anche con il suo background artico, il profondo congelamento dello Yukon lo stava mettendo a dura prova e allora a deciso intelligentemente di fare coppia con Asbjorn Bruun, un corridore danese, in modo che potessero guardarsi l'un l'altro durante le lunghe notti fredde.
"Solo in una occasione di notte (-50°C), ho tolto la mano dal mio guanto per trovare del cibo", dice Lein. "La mia mano non si è raffreddata come al solito. Dopo due o tre minuti, mi sono reso conto che la sensibilità delle dita era scomparsa e ci sono voluti 15-20 minuti di duro lavoro per riprendere la circolazione."
Il tracker SPOT di Lein è rimasto bloccato tre volte. Facendo affidamento sull'elettronica, afferma, gli organizzatori hanno dato ai corridori un falso senso di sicurezza. E anche in caso di emergenza, un concorrente che avrebbe segnalato l'aiuto durante la notte non sarebbe stato salvato fino al mattino (e avrebbe dovuto pagare una tassa di evacuazione di $ 150.)
"Quando ci sono così tante persone che finiscono con principio o sintomi gravi di congelamento, questo è un segno di cattiva organizzazione", afferma Lein. "I corridori professionisti che partecipano a questo tipo di gara sono alla ricerca di sfide in aree difficili, ma si aspettano che l'organizzatore si prenda cura della sicurezza durante tutto il percorso.”
"Ecco perché paghiamo US $ 2,500 per iscriversi."


Robert pollhammer è l’organizzatore della Yukon Artic Ultra fondata nel 2003. È Tedesco e Ha 44 anni gestisce un'attività nel suo paese d'origine, ma si reca nel nord del Canada ogni inverno per supervisionare l'evento. In un rapporto post-gara pubblicato l'11 febbraio, menziona Zanda, scrivendo che l'italiano "si è messo nei guai" e che doveva essere salvato - ma aveva intenzione di tornare l'anno prossimo.
Pollhammer ha gareggiato in ultra-race e ha difeso l'evento Yukon in una e-mail al National Post, affermando che Zanda aveva un volontario di gara che parlava fluentemente l'italiano - e "ha ottenuto tutte le informazioni vitali nella sua lingua madre". Ha aggiunto che Zanda non mostrava segni di ipotermia o congelamento quando è arrivato al CP di Carmacks e "anzi, sembrava piuttosto in buono stato." Ore dopo, il suo errore molto grave, è stato quello di sganciarsi dalla sua slitta, che Pollhammer descrive come "la linea di vita dell'atleta".
Alla domanda se avrebbe fatto qualcosa di diverso con il senno di poi, Pollhammer ha permesso che venissero apportate modifiche alla sua gara, ma che la maggiore responsabilità per la sicurezza personale risiede nel singolo concorrente.
"Riflettere sulla gara e apportare modifiche per aumentare la sicurezza è un processo continuo", ha scritto in una e-mail. "Garantirà che è impossibile che qualcuno si faccia ipotermico e commetta errori? Non lo so. Chiunque può commettere errori "È umano."



Due settimane dopo essere stato soccorso e portato all’ospedale di Whitehorse , Zanda è stato trasferito all’ospedale Parini di Aosta in Italia specializzato in medicina di montagna e congelamento estremo (è stata curata anche alpinista francese Elisabeth Revol dopo l'incidente sul Nanga Parbat). Ha subito una terapia pesante di anticoagulanti e vasodilatatori, e a un trattamento sperimentale con cellule staminali nel tentativo di far ricrescere le arterie rovinate nelle sue mani e nei suoi piedi. Uno psichiatra lo sta aiutando a ricostruire il suo ricordo degli eventi, anche se restano lacune. La squadra medica italiana ha detto che l'unica ragione per cui è vivo è a causa della sua tenacia e forza di volontà - e delle cure che ha ricevuto dai medici di Whitehorse. Anche dopo tutte queste cure purtroppo Roberto Zanda ha subito l’amputazione di piedi e parte delle mani.

Roberto Zanda ha scritto in un post su Facebook il 27 febbraio. "È la paura che fa cadere le maschere che indossi ogni giorno, ma quando la vera paura ti fissa in faccia, e tu la abbracci, ti rendi conto che ci vuole meno fisico e energia mentale di quanto non faccia per percorrere 500 km a -50 °C"

Roberto rimane filosofico rispetto al suo viaggio nella fredda e oscura notte, in qualche modo sopra la sua sofferenza.
"Perderò qualcosa e forse perderò tutto", ha scritto. "Ma questo non mi fa perdere la voglia di amare la vita ancora di più."

Conseguenze del Congelamento (di proposito ho tenuto le foto con una risoluzione bassa perché troppo forti):




Video di Frode Lein:



mercoledì 21 dicembre 2016

L'importante non è la meta ma il VIAGGIO: Il Libro sulla Transpyrenea 2016









mercoledì 23 novembre 2016

L'importante non è la meta ma il VIAGGIO: Introduzione

 Introduzione

Il viaggio è finito, dopo i festeggiamenti sotto il traguardo con gli amici vado nel locale adibito al ristoro e al riposo degli atleti.




Massimo è già arrivato e ora si sta facendo medicare i piedi. Massimo ha già spostato l’aereo alle 14, pensava di arrivare prima e quindi aveva prenotato il biglietto per la mattina, intanto cerchiamo un passaggio per tornare a Tolosa per prendere l’aereo, con i mezzi non se ne parla non riusciremmo ad arrivare in tempo.
Cerchiamo qualche volontario che debba tornare indietro, ma è quasi mezzanotte e non è così semplice.

Io, un po’ in coma, mangio qualcosa, faccio una bella doccia e poi i test finali con i medici del CNR di Pisa, è stata una comica: continuavo ad addormentarmi mentre mi facevano domande. Finiti i test torno di sotto per cercare Massimo ma non lo trovo, è già andato a dormire. Anch’io cerco un posto per riposare. Philippe mi ha lasciato una tenda dove ho portato i miei bagagli.




Alla mattina verso le 8, mi sveglio e, appena uscito dalla tenda, incontro Massimo che mi sta cercando, ha trovato un passaggio con Renè che deve rientrare a casa, però bisogna fare in fretta se vogliamo arrivare in tempo, così metto tutto in valigia e saluto Catherine e Philippe che sono svegli, tutti gli altri stanno riposando, mi dispiace non poterli salutare di persona ma abbiamo i minuti contati.
Durante il tragitto ci fermiamo più volte agli autogrill per bere un caffè; siamo io e Massimo, Renè e Monique, volontari alla Transpyrenea. Adesso che l’avventura è conclusa ci si può rilassare, l’impegno è terminato e la stanchezza comincia a farsi sentire, pesante come un macigno, anche se, a dire il vero, abbiamo rischiato più la vita in questo trasferimento che a 3000 metri con la bufera.
Alle 12:00 siamo già in aeroporto a Tolosa, l’aereo di Massimo parte alle 14:00, il mio alle 20:30.
Mangiamo qualcosa assieme e poi cerco di mettere a posto valigia e il bagaglio a mano; è un disastro, ho cacciato dentro tutto così alla rinfusa.
Salutato Massimo mi dirigo al mio imbarco, ma durante i controlli del bagaglio a mano mi fermano e fanno arrivare le guardie, mi dicono che ho un coltello all’interno dello zaino.
Io gli spiego che non può essere perché l’ho messo nel bagaglio in stiva, ma mi fanno disfare lo zaino.
Effettivamente, per errore, al posto di mette il coltello nella valigia l’ho messo nel bagaglio a mano, per fortuna sono comprensivi dopo che gli ho spiegato da dove arrivo, e così me lo fanno buttar via senza conseguenze.

Ora al gate ho qualche ora da aspettare e, se non mi addormento, provo a pensare ad un resoconto di questa Avventura.


in attesa all'aeroporto di Tolosa.

Avendo dei problemi di memoria è meglio che scrivo tutte le emozioni, le paure, le gioie che ho vissuto in questi sedici fantastici giorni.