La ricerca della Pace

“Sono stato profondamente rattristato dal conflitto in Ucraina.

Il nostro mondo è diventato così interdipendente che un conflitto violento tra due paesi ha inevitabilmente un impatto sul resto del mondo. La guerra è superata - la non-violenza è l'unica via. Dobbiamo sviluppare un senso di unità dell'umanità considerando gli altri esseri umani come fratelli e sorelle. Questo è il modo in cui costruiremo un mondo più pacifico.

I problemi e i disaccordi si risolvono meglio attraverso il dialogo. La pace autentica nasce dalla comprensione reciproca e dal rispetto per il benessere dell'altro.

Non dobbiamo perdere la speranza. Il 20° secolo è stato un secolo di guerra e di spargimento di sangue. Il 21° secolo deve essere un secolo di dialogo.

Prego che la pace sia ripristinata rapidamente in Ucraina.”

Il Dalai Lama

28 Febbraio 2022 

La Stupidità - un’attualità sconcertante.

La stupidità è un nemico del bene più pericoloso che la malvagità. Contro il male si può protestare, si può smascherarlo, se necessario ci si può opporre con la forza; il male porta sempre con sé il germe dell’autodissoluzione, mentre lascia perlomeno un senso di malessere nell’uomo. Ma contro la stupidità siamo disarmati. Qui non c’è nulla da fare, né con proteste né con la forza; le ragioni non contano nulla; ai fatti che contraddicono il proprio pregiudizio basta non credere (in casi come questi lo stupido diventa perfino un essere critico), e se i fatti sono ineliminabili, basta semplicemente metterli da parte come episodi isolati privi di significato. In questo, lo stupido, a differenza del malvagio, è completamente in pace con sé stesso; anzi, diventa perfino pericoloso nella misura in cui, appena provocato, passa all’attacco. Perciò va usata maggior prudenza verso lo stupido che verso il malvagio. Non tenteremo mai più di convincere lo stupido con argomenti motivati; è assurdo e pericoloso. …

Il fatto che lo stupido spesso sia testardo, non deve farci dimenticare che egli non è autonomo. Lo si nota veramente quando si discute con lui: non si ha affatto a che fare con lui, quale egli è, come individuo, ma con le frasi fatte, le formule ecc. che lo dominano. Si trova messo al confino, accecato; il suo vero essere ha subito un abuso, un maltrattamento. Divenuto in tal modo uno strumento privo di volontà. lo stupido è capace di commettere qualsiasi male e di non riconoscerlo come male. Qui sta il pericolo di un diabolico abuso, con il quale certi uomini possono venir rovinati per sempre. …

Ma è particolarmente evidente, proprio in casi come questi, che la stupidità potrebbe essere superata soltanto con un atto di liberazione e non con un atto d’indottrinamento. E qui bisognerà rassegnarsi a dire che un’autentica, intima liberazione, nella maggioranza dei casi diventa possibile qualora sia preceduta da una liberazione esterna: fino a quel momento dovremo rinunciare a tutti i tentativi di convincere lo stupido. In questo contesto, fra l’altro, si spiega perché in tali condizioni è vano darsi la pena di sapere che cosa ne pensa veramente “il popolo” e al tempo stesso perché è superflua una domanda di questo tipo — sempre nelle condizioni di fatto date — per colui che pensa e agisce responsabilmente.

Dietrich Bonhoeffer 

Nato a Bratislava il 4 febbraio 1906.

Morto nel Campo di Concentramento di Flossenburg 9 aprile 1945.

L’eterno dubitare

“Essere o non essere, questo è il problema.

Se sia più nobile sopportare le percosse e le ingiurie di una sorte atroce, oppure prendere le armi contro un mare di guai e, combattendo, annientarli.

Morire, dormire.

Niente altro.

E dire che col sonno mettiamo fine al dolore del cuore e ai mille colpi che la natura della carne ha ereditato è un epilogo da desiderarsi devotamente.

Morire, dormire.

Dormire, forse sognare: ah, c’è l’ostacolo, perché in quel sogno di morte il pensiero dei sogni che possano venire, quando ci saremo staccati dal tumulto della vita, ci rende esitanti.

Altrimenti chi sopporterebbe le frustate e lo scherno del tempo le ingiurie degli oppressori, le insolenze dei superbi, le ferite dell’amore disprezzato, le lungaggini della legge, l’arroganza dei burocrati e i calci che i giusti e i mansueti ricevono dagli indegni.

Qualora si potesse far stornare il conto con un semplice pugnale, chi vorrebbe portare dei pesi per gemere e sudare sotto il carico di una vita logorante se la paura di qualche cosa dopo la morte, il paese inesplorato dal quale nessun viandante ritorna, non frenasse la nostra volontà, facendoci preferire i mali che sopportiamo ad altri che non conosciamo?

Così la coscienza ci fa tutti vili e così il colore innato della risolutezza, lo si rovina con una squallida gettata di pensiero e le imprese d’alto grado e il momento, proprio per questo, cambiano il loro corso e perdono persino il loro nome di azioni” 

William Shakespeare – Amleto

In realtà lo Spirito, la Ragione Umana, non raggiungeranno mai la tranquillità del “Essere Arrivati” perché sono sempre alla ricerca del Nuovo, di una verità, di una consapevolezza più grande. 

L’Ignavia , l’Accidia sono il male per lo Spirito,

Essi “non sono buoni ne per l’inferno ne per il paradiso”.

Descrizione del percorso della Pennine Way

Il Pennine Way National Trail è un percorso di 429 km da Edale nel Derbyshire a Kirk Yetholm, in Scozia, che traccia la spina dorsale dell'Inghilterra. Attraversa alcuni dei più bei paesaggi montani del paese, dal Peak District, attraverso gli Yorkshire Dales, attraverso i Pennini settentrionali e oltre il Vallo di Adriano dichiarato Patrimonio dell'Umanità, fino alle remote Cheviot Hills e, infine, a quell'inafferrabile villaggio di Kirk Yetholm.

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Partenza (Village Hall, Edale) fino a CP1 (Hebden Hey Scout Centre), 74 km, 2,442 m di salita

TAGLIO CP1 24 ORE

Lasciando l'accogliente Edale, non passa molto tempo prima che un sentiero ondulato attraverso i campi diventi una ripida salita. Jacob's Ladder è la seconda salita più lunga del percorso, che ti porta sugli altipiani brughieri selvaggiamente belli del Peak District.

Kinder Scout, le brughiere di grana e i torbieri sono abbastanza piatti, anche se potrebbe essere necessario togliersi di mezzo a Kinder Downfall se il vento soffia in una direzione inutile. Tieni d'occhio anche il navigatore su Kinder.

Bleaklow Head è uno dei luoghi più noti per l'imbarazzo topografico - vale la pena soffermarsi e ricontrollare la mappa per scendere nella giusta direzione - seguito da una lunga ma piacevole discesa verso il piccolo Crowden.

Crowden to Standedge, via Black Hill e attraverso Wessenden Moor è una sezione relativamente poco impegnativa, per lo più brughiere e spesso su lastre di pietra, ma con il maltempo non c'è nessun posto dove nascondersi. La ricerca del percorso è per lo più semplice e se la tua fortuna è dentro, ci sarà uno snack van sulla A635 (ma non contare su di esso).

La navigazione lungo Blackstone Edge ha bisogno di attenzione al buio, ma ci sono tumuli e pali che ti guidano. (Il pub subito dopo il Blackstone Edge Moor, il White House Inn, non dà il benvenuto agli Spiners.) Stai attento accanto ai bacini idrici in modo da non perdere un giro chiave. Dopo Stoodley Pike e una discesa nel Calderdale, stai attento ai colpi di scena e gira salendo di nuovo dall'altra parte della valle.

Alla fine troverai marcatori ufficiali di gara che ti indirizzano a destra, fuori dalla Pennine Way ufficiale fino al primo importante check point, all'Hebden Hey Scout Centre. Fai attenzione a scendere i gradini fino al CP, in quanto possono essere fangosi e scivolosi.

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CP1 (Hebden Hey Scout Centre) fino alla finitura Spine Challenger (Hardraw Bunkhouse), 100 km, 3.212 m di salita

CP1 (Hebden Hey Scout Centre) a CP2 (YHA Hawes), 98 km, 3.195 m di salita

TAGLIO CP1 24 ORE

CP2 CUTOFF TIM/ FINISH (CHALLENGERS)E: 60 ORE

Da CP1, ripercorri i tuoi passi fino alla strada e gira a destra, per ricongiungerti alla Pennine Way. Il prossimo è un bellissimo tratto su Heptonstall Moor giallo sussurrato dal vento e morbido (la ricerca del percorso potrebbe essere testata in condizioni ostili). Ma poiché probabilmente sarà buio, ti mancherà tutto questo. Dopo un breve tratto di strada ci sono un altro paio di bacini idrici, una breve salita poi sei nei paesaggi letterari del paese di Brontë e presto superi Top Withens (possibile ispirazione per la casa di famiglia Earnshaw di Emily Brontë nel suo romanzo Wuthering Heights).

Buon sentiero e strada ti portano oltre il bacino idrico di Ponden e fino al desolato Ickornshaw Moor, poi fino a Cowling e alla vicina Ickornshaw. Sentieri, strade e terreni agricoli ti portano all'amichevole piccola Lothersdale (che ha un pub adatto alle spine sul percorso). Dopo una breve salita al Pinhaw Beacon è per lo più in discesa fino a Thornton-in-Craven. Campi, l'alzaia del Canale di Leeds e Liverpool e altri campi ti portano a Gargrave - e, se hai cronometrato bene, la vista indicibilmente magnifica del Dalesman Cafe.

Il prossimo tratto non sarà il preferito di molte persone. Sono per lo più campi e terreni agricoli, a volte possono essere complicati e quasi decisamente fangosi. Attraverserai Airton e il piccolo Hanlith e finalmente spiegherai Malham e la gloria di Limestone Country. Malham ha caffè (uno solo fuori rotta verso sinistra mentre attraversi un ruscello ed entri nel villaggio) e pub. Sono ancora altri 6 km (60-90 minuti) dal Malham Tarn CP.

Prendi i gradini a sinistra della maestosa Malham Cove. Fai molta attenzione in cima perché il marciapiede calcareo potrebbe facilmente terminare una gara: vai leggermente a nord, piuttosto che sul marciapiede stesso, per un passaggio più sicuro. Una spettacolare breve sezione di calcare ti porta a Malham Tarn. CP1.5 si trova nel bosco dall'altra parte (Malham Tarn Field Centre; soggiorno massimo 30 minuti; TEMPO DI TAGLIO: 48 ore).

La sezione successiva ha un terreno impegnativo, non ultimo uno slog up ingannevolmente duro Fountains Fell (attenzione a doline e alberi minerari in agguato vicino al sentiero), seguito dall'avvincente Pen-y-Ghent ("Hill of Winds" - spesso è all'altezza del suo nome), che comporta qualche rimescolamento. Dalla vetta è per lo più in discesa fino al leggendario Pen-y-ghent Cafe di Horton-in-Ribblesdale (non un CP ufficiale, ma uno spettacolo gradito e un produttore di tè caldi e buon umore 24 ore al giorno durante la gara).

Il percorso per Hawes è per lo più buoni sentieri e navigazione semplice e una salita fino a Cam Fell, anche se può essere piuttosto esposta in caso di maltempo e la navigazione può essere vaga scendendo dalle brughiere lungo Rottestone Hill in Hawes. Circa 1,5 km dopo Dodd Fell, può essere facile perdere anche un bivio destro. I campi e le corsie devono essere navigati sul bordo di Hawes, quindi (per gli Spiner completi) uno sprint lungo la strada principale, ovest, verso CP2 all'YHA.

Spine Challengers ha altri 2 km per il traguardo a Hardraw. Attraversa la strada principale e segui i marcatori su alcuni brevi tratti stradali e attraverso i campi, fino alla fine della gara nella piccola Hardraw.

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CP2 (YHA Hawes) a CP3 (Kingsway Adventure Centre, Middleton in Teesdale), 54 km, 1.871 m di salita

TEMPO DI TAGLIO CP2: 60 ORE

TEMPO DI TAGLIO CP3: 84 ORE

Ripercorri i tuoi passi indietro lungo la strada principale di Hawes, prendi una strada che va a sinistra dopo la banca Barclays e segui i marcatori PW attraverso campi e brevi tratti stradali, fino alla piccola Hardraw. Dopo il pub Green Dragon e una sala da tè, gira a destra e preparati per una salita.

Great Shunner Fell è il punto più alto del Cammino finora e uno slog di 6 km. Ma è la classica Pennine Way e sembra davvero di camminare sulla spina dorsale dell'Inghilterra. C'è un riparo dal vento decente (anche se senza tetto) in cima.

Poi scendi al piccolo Thwaite (il caffè che potrebbe essere chiuso) e sali (nav leggermente complicato intorno agli edifici agricoli) e sulla fessura focosa di Swaledale.

Il percorso scende per attraversare, quindi sale su un po' di brughiera dall'altra parte, dove in condizioni ostili dovresti essere di nuovo in cima al navigatore. A circa 7 km da Swaledale si trova il pub più leggendario della Pennine Way e il più alto d'Inghilterra, il Tan Hill Inn - anche CP2.5. Può //CHECK// essere aperto per cibi caldi e bevande.

Prendine un po' dentro di te, perché mentre superi il confine dallo Yorkshire a Durham, il prossimo tratto di brughiera - il temuto Sleightholme - è uno dei più famosi del percorso. È sempre super-squelchy e il navigatore può essere vago (cerca piccoli pali bianchi).

Il terreno migliora e il navigatore dovrebbe essere per lo più tranquillo (non seguire i cartelli verso Bowes, un loop/detour PW). Diventa irritante di nuovo irritante, ma nei terreni agricoli mentre ti avvicini a Middleton a Teesdale. Ma sarai applaudito nel sapere che il ponte stradale sopra Grassholme a Lundale segna l'esatto punto a metà strada della Pennine Way.

Alla periferia di Middleton a Teesdale, ignora un cartello PW che ti manda a sinistra e invece attraversa il ponte stradale in città. Continua a seguire il round B6277 a sinistra (sopra un altro ponte) e cerca i cartelli di gara. Andrai in un complesso residenziale e ti sembra sbagliato, ma è il modo giusto per CP3 al Kingsway Adventure Centre, cibo caldo e letti.

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CP3 (Kingsway Adventure Centre, Middleton a Teesdale) a CP4 (Alston YHA), 63 km, 2.002 m di salita

TEMPO DI TAGLIO CP3: 84 ORE

TEMPO DI TAGLIO CP4: 110 ORE

Questa è una delle sezioni più difficili ma spettacolari della Pennine Way (stranamente, ti stai anche dirigendo a sud-ovest per alcune di esse). Ripercorri i tuoi passi/tartufi ai margini della città e svolta a destra dal waymarker PW che hai ignorato mentre entravi. Una lunga sezione per lo più piatta invita a un navigatore più veloce e, si spera, senza incidenti, poiché la Via consente ai River Tees per qualche tempo, passando per le cascate Low Force e High Force e una piccola salita su Bracken Rigg. Tuttavia, può essere seriamente insidioso, con un terreno tecnico scivoloso e strappato alla caviglia, in Falcon Clints prima del muso del calderone. Anche una corsa accanto alla cascata arrabbiata ha bisogno di cure. Anche questo è un blackspot delle comunicazioni.

Tornato sulle brughiere, tra la miniera in rovina di Moss Shop e il ritorno a Maize Beck, il percorso può essere vago. Non molto tempo dopo c'è la High Cup, non solo una delle più grandi viste sulla Pennine Way, ma una delle migliori d'Inghilterra. Segui il suo bordo più settentrionale, che diventa un sentiero decente, portandoti fino all'affascinante Little Dufton e CP3.5 (soggiorno massimo 30 minuti) al Village Hall. Per raggiungerlo, ignora per ora un indicatore di strada PW alla tua destra, indirizzandoti tra due case e segui la strada dietro un angolo di destra fino al verde del villaggio. L'accogliente Stag Inn si trova di fronte alla tua destra, il Village Hall un po' più avanti e poi leggermente a sinistra.

Fai una buona alimentazione e ordina i piedi se necessario, perché stai per intimidire con il famigerato Cross Fell. È il punto più alto del percorso, il punto più alto d'Inghilterra al di fuori del Lake District e ufficialmente il posto più freddo d'Inghilterra. Il tempo quassù è raramente amichevole e ha bisogno di un nav acuto. Ma prima, segui la strada per tornare al bordo di Dufton e prendi il segnalino che hai ignorato. Una sezione di terreni agricoli fangosi deve essere negoziata, quindi un ampio sentiero inizia l'arrecciamento lungo la salita della Pennine Way. Green Fell, la curiosa pallina da golf gigante di Great Dun Fell, Little Dun Fell, quindi la Cross Fell dal nome appropriato deve essere conquistata.

È fondamentale lasciare la vetta di Cross Fell nella giusta direzione e se lo fai, forse ti aspetta la più grande sorpresa della gara: la leggendaria Greg's Hut, o la noodle bar più alta della Gran Bretagna (e, sì, che è davvero Babbo Natale). Fai attenzione lungo la strada mentre abbondano i buchi di agitare.

Da qui, la minacciosa Corpse Road rende la navigazione facile e semi-veloce possibile fino a Garrigill (che a volte ha un negozio dell'ufficio postale aperto, anche se dista solo circa 5 km dall'Alston CP). Seguire il South Tyne verso Alston può essere fangoso. L'YHA si trova adiacente alla Pennine Way.

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CP4 (Alston YHA) a CP5 (Brown Rigg Lodges, Bellingham), 64km, 1.674m

TEMPO DI TAGLIO CP4: 110 ORE

TEMPO DI TAGLIO CP5 (BROWNRIGG LODGES, BELLINGHAM): 136 ORE

La cattiva notizia è che questa sarà la sezione meno preferita della maggior parte delle persone della Pennine Way. La buona notizia? Uhm... Sei ancora a metà strada, giusto? Il sentiero è per lo più campi bassi, terreni agricoli e vecchie linee ferroviarie, probabilmente fangoso e la ricerca di percorsi a volte è complicata. La natura selvaggia di Blenkinsopp Common non è il posto preferito di nessuno (il sentiero può essere vago qui). Ma almeno arrivare a Greenhead (che ha un caffè e un pub; fuori rotta) significa l'inizio dell'ispirante Vallo di Adriano, patrimonio dell'umanità. Il navigatore è semplice (basta seguire il muro), ma i tuoi polpacci sono pronti per uno shock.

Dopo 8 miglia gloriose ma dolorose (12,8 km) sul muro, a Rapishaw Gap giri e ti dirigi di nuovo a nord, verso la probabilmente bogy Ridley Common, silenziosa Wark Forest (stai vigile per i percorsi giusti). Non contarci mai, ma negli anni precedenti l'eccellente Horneystead Farm ha accolto Spiners con bevande calde e cibo. Sono per lo più terreni agricoli (probabilmente soffocanti) e un po' di brughiera da qui a Bellingham.

CP5 (Brownrigg Lodges) è su un viaggio sulla sinistra, prima di entrare nel villaggio.

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CP5 (Brown Rigg Lodges, Bellingham) fino all'arrivo (Border Hotel, Kirk Yetholm), 67,5 km, 2.146 m di salita

TEMPO DI TAGLIO CP5 (BROWNRIGG LODGES, BELLINGHAM): 136 ORE

CP5.5 TEMPO DI TAGLIO (VISTA FORESTA, BYRNESS): 148 ORE

Fai attenzione a individuare i cartelli PW da Bellingham e presto sarai di nuovo su quelle brughiere soffocanti e heathery. Brownrigg Head è un'altra sezione notoriamente paludosa, anche se potresti perderti le cose più morbide dopo alcuni chilometri di sentieri forestali duri che seguono. Ma dovrebbero significare andare più velocemente, al CP5.5 a Byrness' Forest View. Non attraversare la A68, invece dirigiti a sinistra lungo una pista che costeggia la strada principale, per raggiungere Forest View. Oltre a due piccole capanne di emergenza nei grandi e remoti Cheviot, questa è la tua ultima possibilità di un mangime caldo e di ordinare kit e piedi scontrosi. È probabile che le ultime 28 miglia durino almeno 10 ore e potrebbero facilmente essere molto di più. C'è molto gradiente. È probabilmente bogy in alcuni punti e completamente esposto agli elementi.

Dopo una salita scivolosa fino a Byrness Hill, la ricerca del percorso è per lo più semplice sui Cheviot poiché si seguono spesso lastre, anatre di una recinzione (che segnano il confine tra Inghilterra e Scozia), anche se ci sono un paio di momenti chiave in cui puoi sbagliare (male) - ricontrolla tutte le biforche del percorso. La prima capanna di emergenza arriva prima di Lamb Hill ed è molto lontana fino alla prossima. Probabilmente sorvolerai perché Windy Gyle ha preso il nome. Quando la PW oscilla a sinistra/nord-ovest su Cairn Hill (non c'è bisogno di dirigersi verso il Cheviot stesso, anche se ad alcuni Spiners piace), il tratto finale è iniziato. Anche se la seconda capanna di emergenza potrebbe ora essere in vista, c'è una puntura nella coda, con una grande salita sullo Schil (maledetti) dietro di essa. Non molto tempo dopo c'è una scelta di percorso: il percorso di basso livello è più veloce se meno panoramico. Poi è giù, attraverso terreni agricoli, che si unisce a una strada (è tradizione correre su quella piccola collina di arpa - sì, quella) a Kirk Yetholm, che si nasconde da te fino all'ultimo momento. Tutto ciò che rimane è un gambol vivace attraverso il verde del villaggio per baciare il muro del Border Hotel davanti. Spero che tu ci sia arrivato prima degli ultimi ordini. Complimenti!

Dalai Lama

Ho 86 anni. All'età di 16 anni, in un periodo difficile, ho assunto la responsabilità del Tibet e così ho perso la mia libertà.  A 24 anni ho perduto il mio Paese e sono diventato un rifugiato. Ho incontrato ogni tipo di difficoltà ma, come recita il detto tibetano: "Dovunque tu sia felice, puoi considerarti a casa, e chiunque sia gentile con te è come i tuoi genitori ". Ho perso il mio Paese ma mi sono sentito felice e a casa in ogni luogo del mondo. Vivere una vita significativa non vuol dire accumulare danaro ed altri beni; vuol dire dedicare la propria esistenza ad aiutare gli altri il più possibile.

Padre Armando Carpenedo - Santo Natale 2021

Auguri di un Santo Natale.

La nascita del Messia viene a ribaltare la storia affinché possa essere riletta da un altro punto di vista, rivolto a cogliere la Verità nel volto concreto di Gesù Cristo. Una mangiatoia inospitale è il luogo scelto dall’Altissimo per far nascere il Dio Bambino. Non c’è posto! Un’espressione sempre attuale, che dimostra il ripetersi nella storia del rifiuto dei nostri cuori chiusi dentro l’egoismo e divorati dalla paura. I ghetti delle periferie del mondo, i barconi che, in cerca di speranza, attraversano il mare della morte, e così tante altre storie dolorose di vita sono la mangiatoia in cui Dio, ancora oggi, è costretto a far nascere Suo Figlio. Ma questi sono anche i luoghi che il Signore non abbandona, e dove Egli rimane in attesa di

ridare vita a tutti coloro a cui è stata negata.

Commento francescano

Il Poverello era particolarmente colpito dal fatto che Dio, l’Altissimo, si fosse fatto così piccolo fino al punto di nascere e di venirsi a trovare nelle condizioni di una qualunque creatura appena nata, bisognosa di tutto. Pertanto, il Natale per Lui era un evento grandioso che lo coinvolgeva totalmente, tanto che: «Non poteva ripensare senza piangere in quanta penuria si era trovata in quel giorno la Vergine poverella». La povertà della Vergine e l’indigenza di Cristo, profondamente scolpiti nel cuore del Santo d’Assisi, furono la fonte dalla quale attinse il grande insegnamento della povertà, su cui modellò tutta la Sua vita. (FF 788)

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Riflettiamo sostando e leggendo la Parola di Dio e di Francesco.

Bello Gallico 2021 - Gara di corsa su sentieri nella Vallonia (Belgio) - 160km 2000 D+

Bello Gallico 2021 - Gara di corsa su sentieri nella Vallonia (Belgio) 160km 2000D+

Per questa fine d’anno ho voluto riprovare questa corsa. L’ho fatta insieme a Oriele perché dovevamo testarci per la corsa in Spagna di 350km che si svolgerà nella terra di Tarragona in Spagna.

L’abbiamo camminata quasi tutta per vedere come sarebbe stata la risposta delle nostre gambe e devo dire che è andata bene.

Siamo arrivati in Belgio in macchina passando per la Svizzera, Francia, Lussemburgo, Belgio, circa 10 ore passate a discorre del più e del meno.

In Lussemburgo ci siamo fermati per una sosta, per mangiare e per fare il pieno alla macchina perché costa meno (1,3€/L); abbiamo fatto anche il pieno di birre!

Arrivati a Leuven  siamo andati nell’alloggio che avevamo trovato (No Comment) e siamo andati a cercare un supermarket per acquistare cibo per la sera.

Dopo di che siamo andati alla partenza per ritirare i pettorali. Il luogo è De Roosemberg nel Oud-Heverlee un centro sportivo in prossimità di un lago.

Il ritiro dei pettorali è stata una cosa molto veloce, bisognava sostare il minimo possibile nei luoghi chiusi.

Le misure anticovid sono semplici ma funzionali.

·  I CP sono ancora "alla maniera della Leggend"  quindi molto forniti in termini di cure, cibo e bevande. Forniamo a ogni CP qualcosa di salato da mangiare, oltre agli snack. Forniamo panini, zuppe, involtini, hot dog e croques.

·  Per gli escursionisti e i corridori delle 100 miglia, mettiamo a disposizione un vero e proprio checkpoint al coperto nella stanza De Roosenberg. Prendono un pasto caldo qui e trovano la loro sacca e le provviste all'interno.

·  Sugli altri CP chiediamo di stare il più possibile fuori; le provviste (e anche il drop bag in Pécrot) saranno sempre fornite all'esterno. Se per qualche motivo devi/vuoi stare in casa, questo è possibile a condizione che la qualità dell'aria (misurata dai nostri misuratori di CO2) sia sufficiente. Diciamo che se non avevi problemi seri non potevi stare al chiuso.

·  All’arrivo non è possibile farsi la doccia.

Dopo il ritiro dei pettorali siamo andati nell’appartamento per la cena: pasta bistecche e vino.

Abbiamo preparato gli zaini e l’abbigliamento per la partenza. Bene o male i nostri zaini erano pressoché simili,

nello zaino:

• 2 pile frontali e la luce posteriore lampeggiante.
• Un cambio completo.
• Calze, cappello, buff, guanti, solette per le scarpe.
• GPS, Cellulare e pile di scorta.
• Un piumino.
• Scorta alimentare 3 barrette, 1 gel, delle gomme da masticare, 2 borracce con dentro una miscela di Sali ecc. al Mango.

Nella Drop-Bag da lasciare a metà percorso:

• contenitore di miscela per le borracce.
• Un cambio completo sia intimo che lungo, calze, cappello, buff, guanti, solette per le scarpe.
• Bastoncini.
• Scarpe di scorta.
• Batterie e un secondo GPS.

Il percorso in breve:

100 miglia inglesi (160 chilometri), partenza alle 4:00 di sabato mattina da Oud-Heverlee, 2500 metri di dislivello, 36 ore tempo massimo di arrivo, sette ristori, bel percorso, molto fango, ottima organizzazione. Il percorso è praticamente un anello di 80 chilometri da fare in entrambi i sensi, orario e antiorario. Per rientrare nei cancelli bisogna andare ad una velocità media di 4,5km/h.

Il percorso era diviso in quattro sezioni da ripetere 2 volte. 

Roosenberg-Bierbeek-Pécrot abbastanza semplice. 

Pécrot-Ottenburg-Roosenberg difficile perché era la parte dove si concentrava tutto il dislivello e la maggior parte del percorso erano fiumi di fango.

Tra Pécrot e Ottenburg c’era un tratto lungo il fiume Deile che, più che un sentiero sembrava un fiume di fango, la gamba affondava fino al polpaccio.

 

Tra Ottenburg e Roosenberg c’era un sentiero stretto trasformato anche lui in un fiume di fango con 100 metri di dislivello, sui due lati un recinto di filo spinato elettrificato che non era il caso di afferrarlo.

Può sembrare una gara facile ma dipende dalle condizioni, temperatura massima 5 gradi, di notte 0 gradi, nebbia e pioggerella tutto il giorno, il sole sorgeva alle 8:00 e tramontava alle 16:30, molto fango e guadi; anche il covid ci ha messo la sua parte, i ristori (a parte quello di metà percorso) erano all’aperto.

Sono proprio queste cose che mi piacciono del Trail, che lo rendono così avventuroso. Camminare, correre, riuscire a tenere un ritmo, decidere se proseguire o riposarsi, sedersi un po’, sentire dolore e proseguire lo stesso, sentire freddo o caldo, non aver fretta ma gestire il tempo. Quando la testa ti dice di fermarti e vedi tutto negativo, tu vai avanti lo stesso, prima o poi il sole sorgerà di nuovo.

L’appartamento che abbiamo trovato si trova in centro a Leuven (Lovanio) a 15 minuti dal luogo di partenza.

Dopo aver ritirato il pettorale rientriamo nell’appartamento per cenare, pasta integrale con sugo piccante calabrese, bistecca di tacchino e vinello bianco. Ha fatto tutto Oriele, io sono un disastro in cucina, mi limito a sistemare il tutto.

Prepariamo gli zaini, e ci sembrano leggeri, scopriremo poi durante la corsa che sono tra i più voluminosi presenti.

Verso mezzanotte veniamo svegliati da delle urla agghiaccianti sulle scale, non capiamo bene quello che dicono, poi arrivano altre persone per assicurarsi che vada tutto bene, vogliono chiamare la polizia, poi sembra calmarsi il tutto. Il chiacchiericcio va avanti fino alle 2 di notte.

La sveglia suona alle 3, facciamo colazione con the e biscotti  e finiamo la pasta avanzata dalla sera prima. Ci vestiamo per la corsa, io ho un intimo lungo e caldo, dei pantaloni al ginocchio, una canotta traforata da ciclismo, una maglia a maniche lunghe, la solita maglia a maniche corte con grosse tasche sul petto, 2 buff guanti e calze con le dita. Prima di mettere le calze eseguo la procedura che mi ha indicato la podologa, prima polvere per asciugare bene i piedi, poi gel di protezione sulle e tra le dita, serve per non far rimanere umidità. Crema idratante sulle piante e sui talloni.

Siamo pronti? SI!

Azz. Però sono le 3:45 è meglio che ci sbrighiamo. Prendiamo la macchina e impostiamo il navigatore. Non so come, ma ci fa fare un’altra strada. A due chilometri dal luogo di partenza Sorpresa?! La strada è chiusa e dobbiamo tornare indietro fino a Leuven per cambiare strada.

Acceleriamo un po’ e dei flash mi segnalano che ho preso una multa, iniziamo proprio bene.

Arrivati alla partenza alle 4:15, sono già partiti da 15 minuti, vediamo in lontananza le luci degli ultimi. Posiamo le borse e TIM (l’organizzatore) mi chiede se ho preferito dormire un po’ di più, poi ci accompagna alla partenza.

Iniziamo corricchiando, la strada è lunga ma non vorremmo essere proprio gli ultimi.

Dopo 4 / 5 chilometri iniziamo a raggiungere gli ultimi concorrenti che stanno camminando (la faranno tutta camminando).

Il tracciato è segnalato bene, dove c’è un bivio ci sono le frecce che ti indicano dove andare, comunque abbiamo anche il GPS con la traccia.

Arriviamo al primo CP1 (Bierbeek) 19,2km alle 6:41 (2h 30min.). il CP è all’aperto e la temperatura è vicina agli 0 gradi. In compenso il CP è ben fornito di alimenti e bevande calde e fredde.

 

Ci fermiamo poco, anche perché fa freddo.

Proseguendo da questo CP attraversiamo prima un paesino e poi ci addentriamo nelle campagne su strade bianche dove tira un vento frizzante.

Dopo un radar satellitare entriamo in una foresta e, dopo dei brevi Sali/scendi arriviamo al CP2 Precot, situato in un campo sportivo 41,9km alle 10:08 (6 ore).

 

C’è molto da mangiare in questo CP, ma sempre all’aperto, la struttura al chiuso è dedicata  per chi ha dei problemi.

Mangiamo del buon brodo di verdure e 2 piadine arrotolate con prosciutto.

Ripartiamo e subito incontriamo molto fango, a dire il vero dovendo aggirare il laghetto e il fiume Dyle ci imbattiamo in un vero e proprio acquitrino, per 6 chilometri fango che ti arriva al polpaccio e nessuna possibilità di evitarlo.

Arriviamo così al campo sportivo di Ottenburg dove si trova il CP3 61,3km alle 13:25 (9 ore).. Anche qui mangiamo voracemente, sembra che sia da settimane che non mangiamo.

Ripartiamo e, dopo 6/7 chilometri, ci troviamo in alcuni campi  dove il sentiero si è trasformato in un fiume di fango. Riusciamo, scivolando non poco a passare questo tratto.

 

 

Ripartiamo sempre nel fango e in 20 chilometri arriviamo al CP4 di metà percorso Roosemberg (che è anche il punto di partenza e di arrivo della gara) 81,5km. Sono le 16:54 e siamo riusciti ad arrivare fino a qui senza dover riaccendere la pila frontale.

Ci fermiamo un’oretta perché ci sistemiamo per affrontare la seconda parte del percorso di notte.

Mi cambio completamente i vestiti, le scarpe però le tengo, mi sto trovando proprio bene con le Altra, non mi fanno male e stranamente sembrano asciutte dentro. 

Metto il gel tra le dita dei piedi e la crema dalle altre parti. Mangiamo un riso piccante con carne e peperoni, beviamo una birra, mangio anche un panino col prosciutto e formaggio.

Quando ripartiamo dal CP sono le 18. Abbiamo già la pila frontale accesa e ci imbattiamo nella partenza della 80 miglia walk. Tim (l’organizzatore) ci fa passare e poi dopo poco da il via.

Anche se è una walk molti iniziano correndo e ci superano senza problemi (tanti poi li recupereremo lungo il percorso).

La seconda metà del percorso è semplicemente lo stesso fatto all’andata solo che al contrario, in senso antiorario.

Conosciamo già il percorso e sappiamo cosa ci aspetta, solo che col buio diventa più complicato mettere i piedi nei posti giusti.

Al CP5 Ottenburg arriviamo alle 21:24, hanno acceso un falò per riscaldare i concorrenti.

Il livello di energia è diminuito in modo evidente in questa seconda parte, anche a causa del buio e della nebbia che riducevano la visibilità.

Da qui fino al CP7 per me è stata una sofferenza a causa del sonno, come al solito quando viene buio faccio fatica a rimanere sveglio; per fare questi 40 km abbiamo impiegato quasi 9 ore.

Grazie alla compagnia di Oriele abbiamo concluso questa seconda parte con tranquillità, ogni tanto, quando mi addormentavo camminando, mi richiamava all’ordine e mi faceva destare dal torpore.

Al CP7 (Bierbeek) mi devo fermare per forza e chiedere per un po‘ gli occhi. Alla fine sto fermo quasi un’ora con 2 coperte addosso, però mi sono addormentato subito su una sedia.

Quando ripartiamo sono le 7:20. Mi sento meglio e soprattutto non ho più sonno. Con passo allegro andiamo verso l’arrivo e ci impieghiamo meno del previsto, arriviamo alle 10:15.

Quando entriamo nella sala Roosenberg a Oud-Heverlee siamo accolti da un caloroso applauso da parte dei volontari e dei corridori ancora presenti.

Saliamo sul palco dove riceviamo la medaglia da finisher e soprattutto una birra Kerel. Ci offrono anche un piatto di riso e peperoni con carne o verdure e chiaramente una buona birra.

 

Mangiamo e ci laviamo alla bene meglio in un lavandino, a causa del covid non si possono fare le docce.

Ora dobbiamo rientrare in Italia ma per rientrare è obbligatorio fare il tampone. Con l’aiuto di Tim e sua moglie contattiamo sua sorella che ha una farmacia e così dopo aver salutato tutti andiamo a farci il tampone.

L’esito è negativo quindi possiamo rientrare in Italia.

Ogni 2 ore ci diamo il cambio alla guida così riusciamo anche a riposare. Oriele appena si mette al posto del passeggero inizia a russare.

Alle 21 circa ci fermiamo a Berna per magiare qualcosa e sgranchire le gambe.

C’è anche un Burger King nella piazzola di sosta, ma ci guardiamo bene dal prendere qualcosa, un panino costa 20 Franchi. Mangiamo quello che è avanzato dal giorno prima, Oriele un panino col prosciutto e io latte e biscotti.

Arriviamo a casa alle 01.00.

In nessuna frontiera (Italia, Svizzera, Francia, Lussemburgo, Belgio) ci hanno chiesto e controllato niente, per fortuna che per entrare in Italia, anche se avevi le 3 dosi, ci voleva un tampone fatto nelle 48 ore prima…

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Aneddoto:

Un crogiolo di lingue.

Il Belgio ha 3 lingue ufficiali: Olandese (55%), Francese (36%), Tedesco (2%), e una serie di lingue non ufficiali: Vallone, Piccardo, Champenois, Lorenese, Yiddish. La maggior parte degli abitanti ha come seconda lingue l’Inglese.

Io non so parlare nessuna lingua, ma le mie varie esperienze in giro per il mondo mi hanno permesso di essere abbastanza disinvolto nell’affrontare le diverse situazioni che si possono incontrare. Riesco, guardando in faccia la persona che mi sta parlando e vedendo come gesticola o si esprime, di capire il senso di quello che mi sta chiedendo.

Ad esempio, mentre eravamo su una strada ci affianca una macchina e il conducente ci chiede “Welke race heb je?” E io gli rispondo “it's a one hundred and sixty kilometer race”. Oriele mi guarda sbigottito e mi chiede come ho fatto a capire che mi stava chiedendo quanto fosse lunga la corsa; sinceramente non lo so, mi sembrava così naturale …

Oriele, quando incontravamo qualcuno sui sentieri che ci salutava, gli rispondeva con le stesse parole anche se non sapeva di cosa si trattava. Speriamo non siano state parolacce.